6月13日下午，G15沈海高速（温岭大溪段）发生液化石油气槽罐车爆炸事故，截至6月15日7时许，事故已造成20人死亡，24人重伤。

据浙江日报消息，6月14日下午，浙江省政府已要求有关部门迅速开展危化品运输行业安全检查整治专项行动。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，除浙江省外，山东、山西、江苏苏州等多地也在事故发生后快速反应，强调加强危险化学品道路运输安全生产工作。

山东：强制安装远程提醒监控系统

澎湃新闻从山东省应急管理厅了解到，山东省政府安委会办公室已下发紧急通知，要求加强危险化学品道路运输安全生产工作。

通知要求制定有针对性的措施，组织开展危险化学品道路运输安全隐患专项检查。要突出对运输易燃易爆和有毒危险化学品，特别是运输液化气等液态烃车辆及其罐体的安全检查；突出对通过人员密集区域的道路通行路况、车辆行驶速度，以及限行和禁行线路、区域及时段的检查；突出对危险化学品运输企业、运输车辆落实安全生产责任的检查。

通知还要求开展危险货物运输车辆防撞报警系统相关标准贯彻实施，要求2022年底前，危险货物运输车辆要全部强制安装远程提醒监控系统，实行运输过程实时定位及路径记录。另外，鼓励化工园区内具有上下游产业链关联的企业运用管道输送代替道路运输，有危险化学品车辆聚集较大安全风险的建设符合标准规范的专用停车场。

山西：收费站不得有超过3辆危险物货车排队

据山西省应急管理厅消息，温岭事故发生当晚，山西省应急管理厅连夜召开会议，部署开展危险货品运输装卸环节安全隐患排查专项行动。

6月14日上午，山西省政府安委办紧急召集省交通运输厅、省应急管理厅、省公安交管局三部门开会，专题研究部署山西省危险化学品危货运输环节安全风险隐患专项排查行动的重点任务，表示将成立省级督查组深入各市进行督导检查。

运输方面，会议要求加强危货运输车辆动态监控，督促企业按要求配备专职监控人员，实时分析、及时纠正处理车辆超速行驶、疲劳驾驶等违法行为以及擅离规定线路、非正常行车等行为。

会议还要求交通运输部门强化高速公路危险货物运输车辆停放管理。交通运输部门要制定出台高速公路服务区危险货物车辆规范停放管理办法，完成高速公路服务区危险货物运输车辆专用停车位的划定，健全危险货物运输车辆停放管理办法，并纳入信息化监管平台，严格落实高速公路收费站最多不超过3辆危险货物运输车排队等待通行的要求，持续完善设置相应的提示标牌，降低危险货物运输车聚集风险。

江苏苏州：对现有的742个危化品储罐强化检测

据苏州市应急管理局消息，6月14日下午，苏州市政府紧急召开了交通运输和安全生产专业委员会全体会议，强调交通运输安全生产，特别是危险品运输的管理工作。

会议要求，对危险货物道路运输企业按照“红黄蓝”三级进行分类，实现重点对象重点监管，同时，全市所有危化品运输车辆要全部安装主动安全智能防控系统，强化驾驶员行为管控。通过监管平台加强对重点车辆、电子运单和危化品运输企业的抽查，对发现的各类隐患要及时督促企业落实闭环整改措施。

此外，会议要求根据危化品港口储罐年度检测方案，对现有的742个危化品储罐强化检测，检测不合格的坚决关停。对水上危化品运输严格执行禁航管控措施，夜间10时至次日凌晨5时，禁止600总吨及以下载运化学品船在苏州市内河水域航行，并严禁危化品运输船舶在太湖水域航行。

澎湃新闻注意到，会议还提到进一步完善公路基础设施。据介绍，目前，苏州交通、交警部门完成了18条普通国省道事故多发平面交叉路口整治。针对国务院道路交通安全督导组指出的事故多发路段，相关部门将第一时间督促属地政府制定整治方案并落实整改措施，整改工作将于6月底前完成。

液化石油气此前已被列入特别管控危化品

澎湃新闻注意到，此次事故发生前，2020年5月30日，应急管理部、工业和信息化部、公安部、交通运输部等部委联合制定了《特别管控危险化学品目录（第一版）》，包括液化石油气在内的合计20种化学品被列入其中。

该文件指出，要强化危化品的运输管理，建立健全并严格执行充装和发货查验、核准、记录制度，加强运输车辆行车路径和轨迹、卫星定位以及运输从业人员的管理，从源头杜绝违法运输行为，降低安全风险。利用危险货物道路运输车辆动态监控，强化特别管控危险化学品道路运输车辆运行轨迹以及超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的在线监控和预警。加快推动实施道路、铁路危险货物运输电子运单管理，重点实现特别管控危险化学品的流向监控。

编辑/白龙