说到电动车，相信很多人第一个想到的就是比亚迪这个品牌，他一定算得上是国内电动汽车的领军品牌。近期比亚迪也进行了产品分级，将更高端的车型称之为“王朝系列”，更亲民的车型称之为“e系列”。就在不久前的几天，比亚迪“e系列”发布了全新车型——比亚迪S2。

6月17日，比亚迪全新小型纯电SUV——S2正式上市，补贴后售价8.98万——10.98万元。 S2共计推出了4款车型，综合续航里程达到了305公里 ，成为了比亚迪元EV的兄弟车型。看到这里，社区居民可能会比较疑惑，不是说定位要低于“王朝系列”的元EV吗，怎么感觉售价没便宜多少，“仙人球君”来为您答疑解惑，这是因为国家对于电动汽车的补贴减少了，导致目前比亚迪S2与元EV的售价有些重叠。

我们来看看比亚迪S2的购车政策，新车刚刚上市，优惠自然是没有了，但可以享受到3000元的置换补贴，同品牌置换可以达到4000元补贴，可享最长2年的金融免息政策。售后政策方面比亚迪S2整车质保周期为6年或15万公里，动力电池电芯为终身质保。

据可靠消息，元EV360即将停产，取而代之的就是比亚迪S2，国家对于新能源车的补贴一定会越来越少，看好这款车的居民一定要尽早订车。今天我们就带大家来看一看这款全新的比亚迪S2到底怎么样。

比亚迪S2同样采用了家族式的“Dragon Face”设计语言，车标采用了“BYD”的经典LOGO，一条镀铬饰条贯穿车头，点阵式的中网比较抢眼，大灯方面全系配备的都是卤素光源。车身侧面来看，主驾驶带有舒适进入功能，车身微微上扬，力量感十足，尾部取消了元EV的“小书包”设计，看上去更加简洁，后备箱的开启方式为按钮侧拉式，拿取物品一定要预留车尾空间。轮毂采用了熏黑设计，并配备了红色制动卡钳。除了长度比元EV有所减少，其余在高度，宽度，轴距都跟元EV保持一致。

进入到车内我们可以看到比亚迪S2的内饰设计风格非常简洁，8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏十分醒目，液晶仪表虽然尺寸不大，但是显示功能丰富，并支持三种模式可调。中控大屏可以进行90度翻转，并集成了车辆设置，百度地图和娱乐设施等功能。比亚迪S2的方向盘采用了平底设计，多功能按键位于方向盘两侧。

档杆使用了旋钮设计，旋钮上方设置了常用功能的实体按键，其中音量调节的旋钮设计十分贴心，方便副驾驶进行操作。前排两个比较有意思的设计，其一就是空调出门口的开启和关闭采用了旋转控制，为车厢营造了高级感。其二就是当您的手机连上车载蓝牙后，在您接听电话的时候空调会自动减少出风量，有效增加通话质量。

下面我们带您来看看比亚迪这款最小SUV的空间表现，体验者的身高为178cm，当调整好前排坐姿后，头部空间还有1拳距离。

坐到后排后，头部还有4指左右，腿部空间还有1拳2指，空间完全够用。至于比亚迪S2的座椅，我们一定要夸奖一下，座椅的柔软度很好，承托性也很不错。

最后我们来看看后备箱的空间表现，正常开启后的后备箱空间虽然不大，但是扩展能力很强，掀起后排坐垫后，将靠背完全放倒可以获得一个纯平的后排空间，日常的装载能力基本得到了保障。

比亚迪S2的动力部分与元EV360完全一致，采用了最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米的交流永磁同步电机。综合续航里程达到305千米，满足您的日常出行完全没有问题。另外，通过快充可以实现1.1小时将电量完全充满。