为合作伙伴和经销商寻求更优惠融资条件和更低利率，马鲁蒂铃木已与印度国家银行、HDFC银行和Axis银行等13家融资合作伙伴展开谈判，以延长经销商的贷款偿还期限。

据国外媒体报道，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木和丰田在当地的子公司，也加入了疫情拯救行动——为合作伙伴和经销商寻求更优惠融资条件和更低利率，从而为经销商争取喘息的机会，以便在疫情期间能延期偿付及维持更广泛的生态系统。

据悉，马鲁蒂铃木已与印度国家银行、HDFC银行、印度工业信贷投资银行、Axis银行和科塔克马亨德拉银行等13家融资合作伙伴展开谈判，以延长经销商的贷款偿还期限。

该公司市场和销售执行总监Shashank Srivastava表示，在当前疫情形势下，贷款偿付和融资已成为经销商的一大负担。据悉，该公司在印度拥有329个经销商合作伙伴和3000家品牌折扣店。

延长贷款偿付期限的提议必须得到各银行董事会的批准，此外，印度央行还需要就延长库存融资等短期贷款的延期偿付作出澄清。在延期偿付期间，贷款将继续计算利息。利息和延期支付的金额可以分摊到剩余的贷款期限内，或者银行可以延长贷款的总期限。

印度丰田基洛斯卡汽车公司高级副总裁Naveen Soni表示，该公司正在与ICICI、Kotak Mahindra、HDFC和SBI等融资伙伴进行接洽，以寻求降低经销商存货融资的利率。

Soni进一步指出，在疫情期间，汽车经销商的延期偿付只是一种推迟。丰田正在要求金融机构降低利率以帮助汽车经销商合作伙伴，而这部分减少的利息将由该公司直接支付给金融机构。此外，该公司还在考虑采取一系列措施，以确保经销商拥有38-75天的营运资金。

对此，印度金融机构表示，无论汽车制造企业和汽车销售企业规模大小或财务状况如何，所有企业都将利用此次延期支付来确保现金流量。在此期间（截至5月31日）内未还款的借款人将不会被列为违约人员，也不会报告给信用登记机构。

印度联合银行首席执行官Rajkiran Rai表示，大部分汽车产业链的企业都会利用这次的机会，该行目前已收到部分企业来函，希望能够获得延期。

印度京德勒钢和能源公司董事总经理VR Sharma表示，该公司希望银行能够酌情考虑，为JSPL提供一个月的营运资金，这些资金可以在未来4-5个月内收回。

印度金融机构一位高层表示，“疫情对整个行业都有影响，即便是实力最强的公司面对疫情的冲击，其现金流也出现中断，每家汽车企业都在努力降低风险。但扩大贷款偿付延期规模将是一项工作量非常大的任务，尤其是在当前只能保持最低在岗人数的情况下，更加困难。”

文/腾讯汽车飞燕

编辑/温冲