北京青年报
转型外资独资后,安盛天平该如何破亏损难题?
北京青年报客户端 2020-03-10 19:27

近期,安盛天平披露2019年第四季度偿付能力报告。

报告显示,2019年第四季度安盛天平的保险业务收入为25.28亿元,净亏损1.49亿元。核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率分别为266.75%、271.52%。综合全年偿付能力报告,安盛天平2019年全年净亏损约9000万元。这是安盛天平正式成为中国最大的外资独资财险公司后的第一份成绩单。

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徘徊在盈亏边缘

安盛天平财产保险股份有限公司,2014年2月成立于上海浦东,由原天平汽车保险与AXA安盛集团在华全资财产险子公司合并而设立。

2019年12月,法国安盛集团(AXA)正式宣布以约46亿人民币的价格,从国内股东手中完成收购安盛天平财产保险股份有限公司剩余50%股权,获监管部门的批准后,改名为“安盛保险”,成为中国最大的外资独资财险公司。

自成立至成为外资独资财险公司,安盛天平一直徘徊在盈亏边缘。

公开数据显示,2014年到2018年,安盛天平的净利润分别为0.20亿元、2.63亿元、0.08亿元、-0.21亿元、-2.75亿元。

从2019年各季度偿付能力报告来看,安盛天平的净利润全年波动较大。前两季度分别盈利450万元和9138万元。第三季度由盈转亏,净亏损3708万元,第四季度亏损继续扩大,净亏损1.49亿元,全年累计亏损约9000万元。

同时,安盛天平2019年各季度现金流均为净流出状态。第一季度净现金流出2.75亿元、第二季度净现金流出3.25亿元、第三季度净现金流出2.27亿元、第四季度净现金流出3.26亿元。综合全年净现金流出11.53亿元。

未来或拓展新业务

作为中国最大的外资独资财险公司,安盛天平的未来发展备受关注。

车险是安盛天平经营的主要业务。随着商车费改、新车销量下滑、车险监管政策、行业竞争加剧等因素影响,国内车险行业的承保利润率越来越低。公开资料显示,近两年,安盛天平的车险承保亏损加剧。

主业亏损的同时,安盛天平的保险业务收入出现波动。根据企业预警通数据显示,2017年、2018年安盛天平保险业务收入分别为81.29亿元、63.43亿元。2019年安盛天平的保险业务收入有所提升,根据安盛天平2019年第四季度偿付能力报告显示,四个季度其保险业务收入累计约69.15亿元。

安盛天平执行主席及临时首席执行官卫泽韦曾向媒体表示,中国市场潜力非常巨大,同时差异化也很大。从财险市场来看,同质化问题十分严重。不同地区要求保险公司提供多元化的产品和服务来满足客户的需求。卫泽韦透露,安盛天平计划在医疗健康、旅游等险种方面进行开拓,发展多元化的险种。

业内人士表示,外资财险公司的进入将加剧中国财险市场的竞争。外资财险公司综合成本率较高,面临着本地化改造。但相比国内公司,外资财险公司更注重产品研发、风险管理等问题,同时善于利用保险中介承担销售、理赔等职能,实现产销分离。外资财险公司的进入对国内市场的转型将产生促进作用。

文/北京青年报记者 范辉 李自曼

编辑/范辉

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