“全年超635亿件快递，作为中国物流未来发展的新起点，对‘最后一公里’服务提出了挑战和更高要求，在全球化浪潮下，围绕智能化、生态化、绿色化，京东物流将进一步创新驱动‘最后一公里’服务实现高质量可持续发展，并将精细化运营经验向全球复制推广。”1月22日，京东物流集团CEO王振辉在应邀出席的冬季达沃斯官方活动上说。

王振辉认为，驱动“最后一公里”末端变革的核心将围绕智能化、生态化、绿色化等方向展开。作为一家以技术驱动为核心战略的物流企业，用智能化技术手段突破“最后一公里”是京东物流首先考虑的路径。据他介绍，京东物流配送的亿万订单均建立在软硬件一体的智能物流技术体系基础上，在智能技术的加持下，京东物流“城市群半日达”核心优势继续强化，“千县万镇24小时达”时效提升计划迅速铺开，全国范围内物流时效升级。截至目前，京东物流24小时达已覆盖全国88%的乡镇，核心城市211订单占比达90%，去年11.11期间92%的自营订单实现24小时达。

不仅如此，京东物流配送机器人已在国内二十多个城市落地运营，并在多地建立了智能配送站，开创了专门为配送机器人打造配送站的先河。京东物流无人机已在11个省内设立运营航线。目前无人机总配送已突破3.5万架次，总航程相当于绕地球四圈半。此外，京东物流亚洲一号智能物流园区达到25座，形成亚洲规模最大的智能化仓群，物流基础设施智能化迭代持续引领行业“最后一公里”变革。

在生态建设方面，京东物流推动末端生态协同发展，在丰富消费者末端购物体验方面做了很多创新与努力，如在终端场景创新商，演化出基于不同配送范围的多种末端分布式配送场景，包括送货到家、快递柜、便民点、星配站、校园派、智配中心和前置仓等，满足消费者的多样化、全场景收寄需求。

在绿色可持续发展方面，京东物流不断通过技术升级向消费者传输有责任的消费理念，在耗材减量与回收、减少汽车污染及爱心捐助等三个方面不断努力。京东物流“青流计划”在推出两年多的时间内，常温青流箱和循环生鲜保温箱等循环包装已累计使用1.1亿次，减少一次性快递垃圾27000吨；联动供应链上下游合作伙伴减少一次性包装超62亿个，超过20万商家、亿万消费者参与其中。

京东物流智能技术“出海”也成为中国速度向全球化推广的标志性事件。去年达沃斯论坛期间，京东物流无人机成功实现在印尼的首次飞行，这也是中国物流无人机在海外的首次成功飞行。去年2月，京东物流还与日本乐天就无人配送达成合作协议，为对方提供末端配送无人机、配送机器人等智能物流设备以及配套解决方案，这是京东智能物流终端设备首次布局日本。

王振辉表示，物流发展到今天的阶段，物流企业必须坚持技术创新驱动，践行绿色可持续发展理念，推动全球物流业高质量发展。2020年，京东物流海外布局将从东南亚辐射至全球更多国家，实现最后一公里配送经验更大范围的“全球化”，让世界看到“中国速度”为全球物流效率带来的深刻变革，让高品质服务快速惠及全球商家和消费者。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟