青年汽车集团回应子公司破产 集团目前仍正常运营中
北京青年报客户端 2019-11-19 15:50

“子公司破产对集团肯定是有影响的。”11月19日,针对杭州青年汽车破产的消息,青年汽车宣传部的有关人士对北京青年报记者回应称,但他强调,目前集团运营正常,公交车、旅游车也在正常生产交付使用。

该人士称,杭州青年汽车是青年汽车的子公司,破产始于两年前,今年是终结,“终结的时候引起了大家的关注。”该人士表示,影响是有影响,但具体是哪些方面、多少不好说。

青年汽车的官网显示,青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。

而杭州青年汽车的经营范围则包括生产乘用车冲压零部件、SUV汽车零部件; 批发、零售:汽车(小轿车仅限批发、零售莲花品牌汽车、进口欧洲之星品牌汽车)以及销售本公司生产的产品。

11月10日,人民法院公告网的一则破产文书显示:因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院已经于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。

而对于外界普遍关注的“水氢汽车”,该人士称,目前“水氢汽车”处于研发巩固阶段,还没有推向市场,“此前是从实验室走向了车间。”

新闻人物:因水氢发动机出名的董事长庞青年

青年集团“火”起来,缘于其董事长庞青年“车加水就能跑”的“发明”。5月23日,《南阳日报》头版发表名为《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》的文章,文章中称,水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。

根据青年汽车官方的介绍,青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。

消息一出,引爆网络。南阳成为众多媒体蜂拥而至的地方。

5月26日,南阳市政府召开新闻通气会介绍,该项目为“车载水解即时制氢氢能源汽车”。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。对于舆论关注的40亿元项目出资情况,南阳市市政府在新闻通气会上强调,“目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题”。

文/北京青年报记者 张蕊
编辑/樊宏伟

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