FAA（美国联邦航空管理局）已将马来西亚的航空安全评级从Ⅰ级降至Ⅱ级，这将导致马来西亚的航空公司不能开通飞往美国的新航线，而马来西亚的航空公司也将在美国机场接受额外检查。

据美国联邦航空局官网发布，马来西亚已经失去了Ⅰ级安全等级，将不再能够开辟新航线或增加飞往美国的现有服务。马来西亚航空公司还将在美国机场接受其他检查。

下调评级意味着马来西亚民航局在例如专业技术、人员资格、维修记录保存或检查流程等一个或多个方面存在不足。

根据《国际民用航空公约》，每个国家都有责任进行检查并管理自己的航空公司。但是，有时需要进行额外的检查，以确保每个国家始终如一且有效地管理其承运人。FAA实施了一项国际航空安全评估计划，以确保遵守国际标准。

Ⅰ级评级表示，FAA确信来自该国的任何航空公司都受到该国政府的适当管理。因此，航空公司可能会继续向美国提供当前服务，开辟新航线并与美国航空公司签订互惠代码共享协议。

Ⅱ级等级并不表示来自该国的航空公司不安全或危险。FAA在今天的声明中澄清说，这是“对马来西亚民航局的评估，而不是在马来西亚境内或境外运营的任何一家航空公司的评估。”

据业内人士介绍，降级不会影响现有的航班。但马来西亚的航空公司将不再能够开通新航线或扩展现有航线，并且代码共享协议也将终止。马来西亚的航空公司还必须在美国机场进行额外检查。

据了解，目前，飞往美国的马来西亚航空公司仅有一个航班，即从吉隆坡飞往夏威夷火奴鲁鲁的亚航。现在将对该航班进行进一步检查。美国航空与马来西亚航空的代码共享，现在必须根据FAA规定停止这种合作。

另据介绍，马来西亚并非只有Ⅱ级评级的国家。邻国泰国，孟加拉国，哥斯达黎加，库拉索岛和加纳也属于Ⅱ级。

马来西亚民航局在声明中表示，很遗憾FAA根据今年4月的审查做出这项决定，但请求FAA明年可以重新评估。马来西亚民航局表示，已经在采取措施以恢复Ⅰ级评级。

马来西亚并不是唯一一个Ⅱ级评级的国家，泰国、孟加拉国、哥斯达黎加、库拉索和加纳也属于Ⅱ级评级。虽然Ⅱ级评级肯定会阻碍马来西亚航空公司开辟通往美国的新航线，但它并不是永久的绝对禁止。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野