16日9时28分，随着3U8013航班稳稳落地，四川甘孜州第三座高高原民用支线机场，海拔4068米的甘孜格萨尔机场正式通航。

“如果能有双翅膀，飞过这二郎天堑该多好！”甘孜州各族群众对交通建设的期盼日益强烈，对突破瓶颈实现经济发展的渴求愈发急切。自1993年起，甘孜州就开始为在康定建一座民用机场而付诸行动。经过多年的不懈努力，2008年10月22日康定机场正式通航，甘孜州从此结束了境内只有公路交通的历史。

据了解，此次通航的甘孜格萨尔机场，位于甘孜县来马镇和德格县错阿镇交界六十六道班处，距甘孜县城约52公里，距德格县城约152公里。2017年6月开工建设，历经2年多施工建设，提前一年半时间达到机场开航条件。通航仪式上，民航西南地区管理局向甘孜格萨尔机场颁发了《民用机场使用许可证》。

甘孜格萨尔机场是我国西南地区第50个民用运输机场，也是第5个4000米以上的民用运输机场，机场旅客吞吐量将可满足年50万人次。通航后，不仅改善甘孜州康北片区50万农牧民“山高路远、翻山越岭”的交通状况，还将成都到甘孜州康北腹地的距离由过去的10余小时车程缩短至1小时。同时对提升周边地区的应急救援、抢险救灾能力，巩固国防、维护地方社会和谐稳定，促进地方经济社会和全域旅游发展，助力脱贫攻坚和全面建成小康具有极为重要的意义。“通航后，我可以带爷爷出去旅游了，让他去看看外面的世界。”甘孜县来马镇24岁的康珠泽西称，以前去成都要坐很长时间的车，特别是老人很不方便。

甘孜州三座海拔4000米以上高高原民用支线机场分别位居康东(康定市)、康北(甘孜县)、康南(稻城县)三大片区中心，承担起甘孜高原民用航空交通枢纽重任，与国道317、318公路和川藏铁路相辅相成，构建起了甘孜藏区的陆空立体交通网络主体架构。

据悉，甘孜格萨尔机场除开通至成都的航线外，还将计划开通至重庆、西安、昆明等地航线，并力争实现州内三机场环线互飞。

文/记者 刘忠俊 何浠

编辑/董伟