9月10日，北京青年报记者实地体验7号线东延和八通线南延两条直接服务北京城市副中心的线路试运行，这两条计划于年底前正式开通运营。图为年底即将使用的7号线云景东里站。

7号线东延线路西起焦化厂站，跨越朝阳区、通州区两大区域，终点设置在环球影城站，线路全长16.6公里，全部为地下线，设置车站9座，分别是黄厂村站、豆各庄站、 黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站。图为在云景东里站记者看到这个站的装饰风格是以“云”为主要元素。

全线采用标准B型车8辆编组，列车最高运行速度80公里/小时。图为即将投入使用的7号线东延后使用的B型列车。

图为7号线东延后的线路示意图。

八通线南延北起土桥站，终点为环球影城站，全长4. 5 公里，设置施园和环球影城2座车站，两站均可与七号线东延实现换乘。全线采用的车辆均为B型车6辆编组，列车最高运行速度为80公里/小时。八通线南延后，全长23.4公 里。图为空载试运行阶段的驾驶员在驾驶列车。

图为前来体验的工作人员。

图为在施园站可以实现7号线和8通线的换成，并且将来还可以换成已在规划中的S6线，达到三线换成的目的

文/北京青年报记者 黄亮
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/耿蕾