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15楼财经 | 吉利和戴姆勒投资德国空中出行公司,“飞的”要来了?
北京青年报客户端 2019-09-09 14:52

在不久的将来,在拥堵的城市中,原本几小时的地面路程可能空中花费几分钟就能到达,你期待这一天的早日到来吗?

今日(9月9日),德国城市空中出行公司Volocopter宣布,已经完成C轮首轮融资5000万欧元。北京青年报记者注意到,Volocopter的此次融资由浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)领投,戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)同时参与投资,持股比例分别为10%。

不仅如此,未来吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司,致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国,吉利负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

吉利将与先进的合作伙伴共同运营城市空中交通所必需的空中出租车及基础设施,打造建立体智慧出行生态系统,将地面上花费数小时的旅程缩短为空中的几分钟。

吉利主动转型移动出行服务商

实际上,在吉利控股看来,这是主动向移动出行服务商转型的体现。一直以来,吉利控股都在积极布局智慧立体出行生态,稳健推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转变。

吉利控股集团董事长李书福表示:“Volocopter是全球城市创新出行模式的引领者。通过与Volocopter成立合资公司,吉利控股将充分利用自身研发体系及产业布局,助力其开拓中国市场,为用户提供最佳出行体验。当前技术革命与产业变革席卷全球出行领域,吉利控股携手戴姆勒把握机遇,前瞻布局,持续探索并引领电动出行和数字化服务等领域的发展。”

Volocopter首席执行官弗洛里安•罗伊特(Florian Reuter)更是指出,“城市交通正在发生着深刻的变革, Volocopter的空中出租车将为空中出行带来全新的解决方案,满足日益增长的出行需求。这轮融资将进一步巩固我们在该领域的领导者角色,推动城市空中出行服务大众。”

“吉戴”进入Volocopter董事会

据北青报记者了解,本轮由吉利控股参与的融资将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局(EASA)的商业认证,进一步助推其商业化进程。

这是Volocopter和吉利控股与戴姆勒合作的第三个项目。此前,双方已在高端出行服务以及在全球共同运营发展smart品牌等方面展开合作。

本轮融资完成后,Volocopter融资总额将达8500万欧元,吉利控股与戴姆勒都将进入Volocopter董事会。

2018年,吉利控股成为戴姆勒长期战略投资者和最大单一股东。当年10月,吉利控股旗下的吉利科技集团有限公司与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布在中国成立高端专车出行合资公司。

2019年3月,吉利控股与戴姆勒组建合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

对于此次融资,戴姆勒股份公司董事会主席康林松表示,继2017年成为Volocopter战略投资者后,“非常高兴合作伙伴吉利控股也加入了”,他称,“戴姆勒致力于探索出行方式的变革创新,Volocopter及其城市空中出行模式即是这一理念的最佳印证。”

城市“空中出租车”市场潜力巨大

公开资料显示,Volocopter创建于2011年,是全球城市空中出行领域的先行者,以提供经济且灵活的空中出租车服务,节约人们出行时间并保证安全到达为目标。旨在提供点对点到达的空中电动出行服务,有效提升出行效率,改善大城市交通体系。目前,Volocopter已积累了丰富的电动垂直起降飞行技术。

2017年,Volocopter与迪拜道路运输管理局合作,实现两座无人空中出租车的成功试飞。2018年,Volocopter原型机在芬兰赫尔辛基国际机场成功试飞,实现了与空中交通管制系统的兼容。最新一代两座机型最高时速110公里,续航里程35公里,能够满足90%以上大型城市内的短途出行需求。

不久前,Volocopter公布了根据EASA规格要求设计的新款空中出租车。2019年10月,Volocopter还将在新加坡举行的世界智能交通大会上展示最新机型及配套的起降基础设施(VoloPort)。

另据有关研究结果表明,到2030年,全球60%以上的人口将居住在城市。在城市中开展空中出行,将是应对城市出行挑战的最佳方案,城市“空中出租车”市场潜力巨大。德勤发布的《移动出行之未来飞行汽车》报告中预测,2040年,仅美国的“空中出租车”市场规模就可达到170亿美元。

吉利控股智慧立体出行蓝图雏形显现

目前,吉利控股通过战略投资曹操出行、与戴姆勒组建高端出行公司以及投资Volocopter,面向全球用户提供立体化、个性化的共享出行服务。

有关资料显示,曹操出行是吉利控股旗下吉利科技集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,致力于为用户创造和提供一站式的健康、低碳、共享出行生活方式。随着新能源汽车的逐渐普及,网约车业务的快速发展,定位于专车细分市场,面向中高端客户群体,提供差异化、个性化服务的曹操出行取得了稳定的发展。

更早之前的2017年11月,吉利控股集团宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议,将收购Terrafugia的全部业务及资产。Terrafugia总部位于美国麻塞诸塞州致力研发全新出行方式,专注于飞行汽车的设计与制造,在未来创新技术、工程与生产领域具有前沿优势。截至目前已成功开发出了多辆运行良好的原型车。

美国当地时间8月2日,Terrafugia 接受了美国联邦航空总署(FAA)检察员的详细审查,顺利取得试飞许可证。8月6日上午, Terrafugia旗下产品在美国纳舒阿通航机场成功进行了试验首飞,标志着Terrafugia产品完成了地面相关测试、进入了空中试飞阶段。

该试飞样车是基于混合动力技术,以复合材料为主,设计最大起飞重量约850 公斤, 起飞距离430米, 巡航速度每小时167 公里,巡航高度可达 3000米, 航程可达 670 公里。

定位于高端专车出行服务领域的蔚星科技有限公司,在吉利与戴姆勒签署合作协议半年后悄然成立,初期使用车型将包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车,这意味着吉利在高端专车出行服务领域的“攻城略地”即将开启实质性进展。

虽然,Terrafugia和Volocopter两家公司都在致力于空中出行服务的发展,但Terrafugia在短期内会专注于开发飞行汽车,很快就会着手开发城际之间的乘客和货物运输解决方案,而Volocopter则继续专注于城市内短途航班。

可以预见的是,随着在智慧立体出行领域的战略布局逐渐落地,吉利控股将面向全球用户提供多元化、立体化的安全、高效、便捷的出行服务。吉利控股凭借智慧立体出行生态,将成为体量庞大且发展迅速的全球出行服务赛道有领先者。

文/北京青年报记者 张蕊
编辑/田野

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