2019年1月，新宝骏发布了钻石LOGO，主要应用高端系列车型上，新标识的运用也意味着新宝骏品牌转型的开始。新宝骏的品牌基因包括智能驾驶、网联科技、智能服务，而这几点也已经在此前推出的首款车型新宝骏RS-5上有所体现。
在拉开产品投放序幕后，新宝骏旗下的新车型也展现出了不同以往的设计格调。今年7月，新宝骏旗下两款产品RM-5/RC-6正式下线。如果说RS-5为新宝骏品牌树立了未来产品的设计走向，那么RM-5与RC-6则让“星际几何”设计理念更加鲜明。日前，新宝骏举办了星际几何设计品鉴会，让我们看一看即将在9月投向市场的这两款新产品，有着哪些设计亮点。
在今年上海车展前夕，新宝骏品牌发布了RM-C概念车。这一设计前卫，看似离我们有些遥远的新车型，如今已经走到了我们面前，它就是今天的新宝骏RM-5。新宝骏RM-5高度还原了概念车设计， 并沿袭了极具品牌辨识度的未来科技眼灯组与矩阵式星辉格栅。分体式头灯设计有效降低视觉重心，使前脸整体富有层次感。
值得一提的是，RM-5的机舱盖上还采用了大面积黑色饰板予以覆盖，样式独特的菱形纹理与品牌标识相呼应，这样独特而又新颖的细节设计在当下的量产车上，已经很难看到了。
RM-5在外观上大量使用了几何型面设计。从车身侧面来看，其腰线采用了八边形平面设计，与前灯、尾灯的轮廓设计相呼应。而RM-5的尾部则与前脸相呼应，细长的贯穿式尾灯拉长了尾部的横向宽度，分体式尾灯设计同样让人眼前一亮，与头灯相同，它也进一步降低了整个尾部的视觉中心。
此外，黑色元素勾勒下的车尾更显前卫，在外观设计上进一步凸显整车想表达的科技感。
内饰方面，RM-5的整体设计可谓超脱了它的定位，专属的“星邃蓝”内饰色彩主题运用了参数化菱格纹理、鲜明的配色以及几何线条，这也为其营造出了别具一格的内饰氛围。拨动式钢琴按键、横握式换挡球头等细节设计，增添了更多精致感。同时，RM-5的座椅也采用多种材质搭配并辅以黄色缝线，更具特色的格调也在一定程度上迎合着年轻消费群体的喜好。
RM-5的还采用了全新打造的新宝骏智能网联UI系统，将12.8寸液晶仪表与10.25寸中控触屏很好的连接在一起。至于智能驾驶，作为新宝骏品牌基因的它自然不会缺席。依托于与博世近十年的合作，RS-5上所搭载的L2级自动驾驶辅助系统也将应用于RM-5之上。
另外，正如我们所看到的，RM-5虽然归类于MPV，但在他身上却可以看到SUV、MPV与轿车的特征。对此，笔者在与新宝骏前瞻设计中心总经理高陈炜先生的沟通中问到，在集合如此多车种的特点下，RM-5的目标消费人群将如何划定？
高陈炜也直言道，RM-5并未有明确的画像人群，从年轻到年长的消费者，都能在这款车上找到自己所需要的东西。正如高陈炜所说，跨界理念也是新宝骏打造RM-5的初衷，意在让其将多种车型的优点相结合，满足消费者的不同用车需求。RM-5也更好的诠释着新宝骏“敢于突破”的品牌精神。
更加符合年轻人“口味”的——RC-6
官方将RC-6定义为新宝骏品牌的第一款轿车，而在笔者看来它更像是大家传统认知中的轿跑SUV。“星际几何”设计理念下的进气格栅延续了家族式的星耀设计，点状装饰元素被分割成多个平面，十分立体。星盾式引擎盖也为整车赋予更多的力量感。
车身侧面，RC-6采用了从前大灯贯穿至尾翼的腰线设计，Fastback式样的车身线条可使空气更加顺畅的从车顶流过，配以整车全黑色运动包围以及哑光18英寸黑色高亮轮圈，更加凸显运动感。另外，较短的前悬与向后延展的窗线拉长了发动机舱的长度，为这款新车营造出了近似于后驱车的车身比例。
尾部方面，RC-6掀背式的设计在很多车型上都可以看到，例如我们熟悉的宝马X6、奥迪A7，从这点来看它也更加符合轿跑车型的特征。RC-6尾部造型较为简洁，采用LED光源的尾灯组与前大灯造型相呼应。
RC-6内饰设计体现了年轻、时尚、科技风格。采用黑、白、灰不同色彩质地进行搭配，并使用橘红色缝线进行点缀，符合年轻消费者对于时尚动感的喜好。官方定名为“星云流水”式的座舱，以环绕式为主题，悬浮式的12.3寸液晶仪表与10.25英寸中控大屏相连，可实现双屏联动，共享音乐、导航、电话等信息。
这两块大尺寸显示屏还拥有着更为丰富的功能，包括提供全方位的车辆信息、智能行车引导、3D动态多目标显示、交通标志识别、超速报警、疲劳驾驶提醒等。另外，RC-6所配备的8色氛围灯还拥有变色功能，可支持单色固定模式和多色随机变色模式进行切换，营造车内氛围。
写在最后：从RS-5到RM-5、RC-6，新宝骏在品牌升级的道路上所推出的每一款产品都，可谓让人眼前一亮。不同于主流化的“套娃”设计，其新产品在让设计理念得到沿袭的同时，各款车的特点也勾勒的十分鲜明，可以说是下了很大功夫、花了很多心思。对于新宝骏来说，在拥有不俗新产品的情况下，如何让品牌力得到更好的提升，被更多消费者所接纳，是最为重要的事情。
图、文/网通社 张朦
编辑/何登峰
