28日，中国学生邱杰（化名）在美国USAG航校训练时遭遇空难，不幸离世。30日，委托邱杰在该校培训的南方航空公司发声明称，USAG航校已暂停中国学员全部飞行训练，并对学员进行心理疏导。

邱杰的学弟唐力（化名）告诉北京青年报记者，邱杰所驾驶的飞机近半年曾有过多次维修记录，出事前，邱杰曾要求换飞机但遭到航校拒绝。

美航校一训练机坠毁 22岁中国学生遇难

美国当地时间28日，美国USAG航校登顿校区发生一起空难，一架PA-34型塞尼卡双发螺旋桨飞机在美国得克萨斯州库克郡坠毁，机上两人均不幸遇难。据了解，事发时飞机上的两人，一人系25岁的航校女教练，另一人则是来自中国的学生邱杰。

今年22岁的邱杰来自北京航空航天大学，受南方航空公司委托，在美国USAG航校登顿校区学习，出事前，他已经在此学习了一年半时间，经过了私照、仪表两个阶段的学习，目前正在进行第三阶段商照学习。

邱杰的学弟唐力告诉北青报记者，事发当天邱杰是进行正常的飞行训练，从航校起飞后再回到学校里。美国联邦航空管理局发言人表示，坠毁前飞机正准备着陆，但最终坠毁在跑道东侧，并且在撞击后起火燃烧。

机龄超40年  坠毁前曾有多次维修记录

美国联邦航空管理局发言人证实，坠毁的飞机系PA-34型塞尼卡双发螺旋桨飞机，资料显示，该飞机系美国派珀公司生产的机型，并且在1971年停产，机龄近50年。

唐力告诉北青报记者，这架飞机在出事前曾有过多次的维修记录。唐力将学校官网上该架飞机近半年来的维修记录都截图保存下来。记者注意到，自2019年至今，该飞机曾有二十多次维修记录，包括引擎、起落架、电子系统等部件均出现过故障。

最近一次的维修记录出现在事发前3天的7月25日，报修者正是这次遇难的女教练Francesca Norris。纪录显示，飞机行驶中，即使齿轮手柄处于向上位置，起落架仍没有反应并且向下保持锁定。此外，着陆过程中，左引擎空转后在飞机跑道上熄火。

航校的学生和教练均可以查询到这些维修记录，唐力告诉记者，邱杰曾担心过飞机的安全问题，他也和航校工作人员提出希望换飞机，但是遭到了拒绝。

航校暂停中国学员训练并心理疏导  

30日，南方航空公司发声明称，事故发生后，南航立即联系USAG 航校和学员所在学校。了解情况，派出工作组当天赶往学员家中向家属表示沉痛哀悼。

目前，USAG航校已暂停中国学员全部飞行训练，并对学员进行心理疏导。南航正密切关注事故调查进展，积极协助逝者家属办理赴美手续，并将尽全力为家属提供一切帮助。

唐力比邱杰晚到航校几个月，刚到美国时，他感到很不适应，学习和生活中都遇到很多困难。作为师兄，邱杰一直帮助他，“看我一个人在寝室，他会经常来找我聊天，带我出去吃饭，学习训练上也一直在帮我”，唐力说。

要在美国航校顺利毕业，学员们称之为获得“三道杠”，也就是私用飞机飞行员执照、仪表飞行等级和商用飞机飞行员执照，邱杰已经到了第三阶段。如果一切顺利的话，邱杰还有2个多月就能回国。异国生活让他迫不及待想回国，早早就和国内朋友约定好时间聚会，只是，这次致命飞行后，邱杰却再也无法回到家乡了。

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文/北京青年报记者 李涛 张月朦
编辑/董伟