北汽鹏龙电池梯次利用项目奠基,明年建设投产
网通社 2019-06-01 09:56 阅读量:13240

5月30日,由北汽集团主导的“北汽鹏龙动力电池梯次利用项目”在河北黄骅正式奠基。网通社从北汽集团官方获悉,该项目由北汽集团旗下服务贸易发展平台--北汽鹏龙作为实施主体,广泛引入行业内上下游优秀企业,致力于建立动力电池回收及“梯次利用+资源化”循环利用平台,将成为全国首个大型动力电池梯次利用企业。据了解,一期项目将分三个阶段完成,其中一阶段将于2020年建成投产。

  北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目由北汽集团旗下服务贸易发展平台企业--北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(简称“北汽鹏龙”)主导,在北汽“集团化2.0”战略的指导之下,北汽鹏龙目前已形成了汽车经销、配件、物流、循环经济、集采、广告传媒、平行进口及改装、文旅出行等八大业务板块。

奠基仪式上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在奠基仪式现场表示:“北汽鹏龙动力电池梯次利用项目作为工信部京津冀地区动力电池梯次利用与回收协同试点计划,标志着北汽集团在动力电池回收利用领域再次走在了行业前列。同时也是北汽集团积极响应国家京津冀协同发展号召,打造京津冀协同发展的又一全新典范。”

据悉,电池梯次利用及资源化项目计划分两期建设。一期为梯次利用项目,选址黄骅,占地面积230亩,预计总投资5.26亿元,分三个阶段实施。其中一阶段投资1.27亿元,主要用于土地、厂房和设备、产品与技术开发等,2020年建成投产,形成0.7GWH/年的产能。二阶段投资2.08亿元用于产能扩建,2022年建成投产,总产能达到4.9GWH/年。三阶段投资1.91亿元用于产能扩建,2025年投产,届时项目总产能达到10.5GWH/年。三阶段建设完成后,公司预计年销售收入可达55亿元,年利税超5亿元,解决当地就业超千人。

二期为资源化回收项目,拟投资12亿元,主要从事动力电池的回收处理、资源化。二期项目计划于一期项目建成投产后启动建设,建成后将具备年处理40万套(约10万吨)废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。

项目广泛引入了行业内上下游优秀企业,包括整车生产企业、整车销售企业、动力电池回收利用企业和下游市场应用的知名企业。主要参与企业包括北汽集团内北汽新能源、北汽福田等企业,格林美、厦门钨业等国内电池回收处理龙头企业,河钢集团等上下游市场资源企业。

近年来,我国新能源汽车产销量的屡创新高,带动了中国新能源动力电池出货量的快速增长,也为动力电池梯次利用及资源化处理产业带来了巨大的发展机遇和挑战。

此次北汽鹏龙动力电池梯次利用项目的奠基,既是北汽鹏龙循环经济业务板块的关键一环,也是其推进新能源动力电池综合利用,保护环境、保障安全,促进新能源汽车行业可持续发展的务实之举。

图、文/网通社 刘楠

编辑/何登峰

相关阅读
动力电池的循环利用之旅
人民日报 2024-04-16
动力电池回收利用按下“快进键”
光明日报 2022-10-01
工信部:加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
澎湃新闻 2022-09-16
“退役”后如何“新生” 新能源车动力电池回收利用产业起步
上海证券报 2022-08-10
动力电池回收利用再获政策力挺,千亿级市场爆发在即?
​第一财经 2022-02-11
退役电池怎么办?退役电池梯次利用系统变废为宝
科技日报 2021-10-22
工信部:加快推进动力电池回收利用立法
北京青年报客户端 2021-10-19
电动汽车废旧电池何处再生?政策鼓励梯次利用
羊城晚报 2021-09-01
最新评论