据西安市市场监督管理局16日晚间消息，哭诉维权的西安奔驰女车主，和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。

那边西安女车主维权事件看似告一段落，这边桂林的一位奔驰车主蒋先生，却感到维权举步维艰：今年2月份他花上百万元购入一辆奔驰越野车，上路不久故障灯频频亮起，即便拉回车行升级、检修仍没有解决问题。刚买的新车就频频发生故障，蒋先生提出退、换车要求，却被车行拒绝。

目前，灵川县市场监督管理局已介入调查。

百万奔驰新车故障灯频频亮起

15日，记者在八里街大西南汽车城见到了蒋先生。

他告诉记者，2月2日那天，他在汽车城的龙星行奔驰专卖店花了103万全款买了一台奔驰GLS320越野车。3日那天他把车开上了高速，谁知刚开了半小时，发动机故障灯就亮了起来。“我马上拍了照片联系售后，对方说可能是电脑需要升级，也可能是加的油有问题。”蒋先生说，因为当时临近春节，售后表示蒋先生需要先把车停下来重新启动一下看能否解决问题，如果不行就等到过完年后把车开到店内检查。蒋先生把车停下来重新启动后，故障灯暂时没亮，但开了几分钟后，故障灯又亮了起来。整个春节期间，新车的故障灯一直处于常亮状态。

2月12日上午，蒋先生把新车开到店内，希望车行好好检查一下故障。当天下午他把车开走时，故障灯确实没有再次亮起。因为要去浙江出差，从2月中旬开始，新车一直放在家中没开。3月4日，蒋先生的朋友开着他的车上了兴安的高速，刚上高速没多久，仪表盘上的故障灯竟然全部亮了起来。之后朋友联系店方，工作人员称是电脑系统需要升级，让蒋先生的朋友于5日把车开到店里做了升级。

“5日那天刚升完级，开出去不到40分钟，故障灯又全部亮起来了。”蒋先生说，再次联系店方后，对方表示需要把车拖回店内重新检查。随后，新车被店方拉回了龙星行。

蒋先生说，花上百万元买回来的越野车，故障灯频频亮起，这让他非常难接受。他希望龙星行能为他做出退换车的处理，但这个事情扯了一个多月，车子一直停在龙星行，他的诉求一直未能得到满足。

车行表示不退换只维修

随后，记者来到龙星行汽车销售服务有限公司。表明身份后，车行一名负责人接受了记者采访。

该负责人表示，3月5日蒋先生的奔驰车第三次出现故障代码后，公司非常重视，第一时间协助客户联系拖车公司，为客户免费拖车回店，之后安排了技术经理为客户车辆进行详细检测检查，经电脑检查，提示车辆有故障代码，但故障原因尚不明确，需要对车辆进行拆检。

经过长时间沟通，车主蒋先生3月24日同意对车辆进行拆检，经过检查后发现，故障代码出现的原因是车辆后杠雷达线束脱落，脱落位置刚好位于排气管扣的中间位置，由于排气管废气的温度较高，导致该线束表皮已经烧焦。

3月30日，奔驰厂家技术报告批复“需更换后杠雷达传感器线束”，更换后就可以清除故障代码。该负责人表示，公司多次邀请客户进行后杠雷达传感器线束的更换，但客户仍要进行退车处理，所以造成了事情一直拖到现在。

该负责人告诉记者，虽然她很理解消费者的心情，根据国家汽车退换车相关政策，蒋先生的车辆出现的故障并不在退换车的行列中，所以公司无法为他退车或换车。

该负责人同时表示，目前他们已经将蒋先生的诉求向上级公司反馈，正在等待公司的回应。

市场监督管理局已介入

记者了解到，诉求无法得到满足，车主蒋先生于3月初将此事投诉到了灵川县市场监督管理局。之后，工作人员多次介入协调处理。

17日，该局消费者权益保护股工作人员告诉记者，在经过多次电话协调处理无果后，当天上午工作人员在龙星行召集了车主和车行一方协调处理此事。当天上午，虽然车主一方已经做出让步，但龙星行一方表示车主的诉求需要和上级部门反映，需等待几天才能答复，所以暂未调解成功。不管怎么样，市场监督管理局将会继续跟踪协调此事，推动事情获得圆满解决。

17日下午，蒋先生告诉记者，作为消费者，他目前首要的诉求仍是退车或者换车，但如果龙星行无法接受，他希望对方在将车辆维修完之后，给予维修后20万公里不再出问题的承诺，如果再出问题，就必须退换车辆。

“对于我们来讲，这已经是很大的让步了。”蒋先生说，即便如此，龙星行一方仍未答应他的这一诉求，表示要上报上级部门。对方的这种态度和做法让他非常难接受。

蒋先生告诉记者，虽然维权之路有点艰难，但他仍会坚持下去，通过多种方式维护自己的合法权益。

文/记者 高磊盈

编辑/董振杰