每年3月份举行的日内瓦车展，素有＂国际汽车潮流风向标＂之称，各家车企新车型也都纷纷亮相。作为欧洲的顶级车展，今年的参展阵容最为明显的就是新能源车型，其数量不亚于传统车，并占据了主导地位。网通社通过梳理后发现，此次车展所展出的新能源车型就有40余款，其中包括奔驰EQV、全新宝马7系插电混动版、本田Urban EV等重磅车型，不仅如此，北汽新能源ARCFOX-7量产版、奥迪Q4 e-tron概念车等也展示了未来市场的发展方向。那么接下来就随着我们一起来了解一下吧！

为进一步丰富新能源产品谱系，奥迪于日内瓦车展上正式发布了四款PHEV车型，其中包括A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本。官方消息显示，每款车型将分别提供两种版本可选，分为舒适型和运动型。在配置区别部分，运动型版本将增加S系列外观，例如黑色外观套件、红色制动卡钳等，运动型版本将配备运动悬架。

外观方面，一汽-大众奥迪A6L55 TFSIe与普通版基本保持一致，依旧采用了年轻、运动化的设计风格，不过作为一款插电式混合动力产品，该车尾部镶嵌了全新的“TFSIe”标识，并在车身左侧位置增加了充电接口。

内饰方面，新车同样采用了家族最新的设计语言，在保持高质感的同时，科技感也得到了大幅提升。动力方面，该车搭载3.0T V6发动机+电动机，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

奥迪Q555 TFSIe的整体设计同样与普通版保持一致，六边形的大嘴式进气格栅具有较强的视觉冲击力，LED大灯的外形则颇具攻击性。该车尾部同样镶嵌“TFSIe”标识，并在车身侧面加入充电接口。

动力方面，奥迪Q5 55 TFSIe同样搭载了3.0T V6发动机+电动机的组合，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

奥迪A7 55 TFSIe的外观设计也同样没有太大变化，仅是增加了充电接口及全新标识。而在动力方面，该车与Q5 55 TFSIe、A6L 55 TFSIe一样，搭载的是3.0T V6发动机+电动机，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

从本次亮相的实车来看，奥迪A8L 60 TFSIe在外观上的变化也仅限于尾部标识及充电接口，内饰也同样变化不大。动力方面，新车搭载3.0T V6发动机+永磁同步电动机组成的PHEV混动系统，最大功率325千瓦， 峰值扭矩700牛米。

另外，四款“TFSIe”车型都配备了14.1千瓦时的锂离子电池组，在WLTP（worldwide harmonized light vehicles test procedure）标准下纯电续航里程超过40公里。同时，混动车型提供三种动力模式可选：EV、Auto和Hold。传动系统方面，Q5、A6L和A7均搭载“S tronic”7速双离合变速箱，A8则暂未公布。

全新Q4 e-tron概念车已正式进行了全球首次亮相。外观方面，新车前脸基本延续家族设计语言，八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀，彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫，如直线一般分列格栅两侧，辨识度极高。新车前保险杠区域线条丰富层次感十足，格栅下方内嵌“e-tron”标志，点亮后视觉效果突出。

内饰方面，Q4 e-tron整体布局科技感十足，中控区域配有大尺寸显示屏，整体向驾驶员方向倾斜；同时屏幕周围、挡杆区域及车门板处有望采用蓝色饰板装饰，彰显其新能源车型特质。此外，该车配备全新造型的六边形方向盘，前方为全液晶仪表盘。

动力方面，新车前后分别搭载一台225千瓦功率的电动机，续航里程超过450公里。电池可在30分钟内充电至其容量的80%。

编辑/何登峰