“没有‘速成车’，更不能有‘速成技术’，要从底层逻辑真正解决问题。”这是吉利汽车集团CEO淦家阅在接受北京青年报等媒体采访时强调的一句话，他表示，吉利做事情就像“笨小孩”一样，做所有的事，都要不断打基础、练内功，拒绝将市场当作新技术的试验场。

近日，吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”，抛出星睿PowerMind全域能源大模型，将单枪峰值充电功率推至2250千瓦，同时解决“快充高温伤电池”的行业顽疾，首发AI极速充、AI智慧充和AI自动充，创下全球量产最快补能速度，实现速度、安全、智能、便捷四大维度的系统突破。

这份技术成果并非一夜得来，背后是吉利多年循序渐进的技术沉淀。2021年，当行业聚焦400V平台、充电功率普遍在120千瓦的时候，吉利便已成为首家布局“三个800V全生态解决方案”的企业，以360千瓦的功率，将充电时间从行业几个小时缩短到30分钟。此后的2022、2023年，吉利极充桩的单枪峰值功率提升到600千瓦、800千瓦，充电时间缩短到15分钟、11.5分钟。2025年，吉利推出全球首个兆瓦级充电桩，单枪峰值功率达1500千瓦。如今，新一代吉利智充站首次实现了单枪峰值充电功率2250千瓦。

“吉利的技术是开发一代、储备一代、预研一代。”吉利汽车集团首席工程技术科学家任向飞表示，吉利智充技术储备了很长时间才推出，主要思考三个问题：一是希望一次性解决未来的补能痛点问题，二是一次性把温控、冷却能力升级到极致，三是解决全温域快充的问题。

任向飞进一步解释称，新一代吉利智充站预留了技术冗余，能满足未来一段时间的技术需求，避免频繁升级技术。我们把最核心的“功率转换模块”，应用了行业首创的“全浸没式直流母线”功率转换系统，把发热主体直接浸泡在绝缘冷却液里，换热更充分，比传统液冷板方案换热效率提升30%以上。同时，团队完成了全温域快充能力的深度积累，攻克极低温快速加温、极高温快速降温，以及面对台风、极寒、暴雪天气怎么实现极充。淦家阅用 “更快，更安全，更智能” 三个关键词，概括吉利智充的核心竞争力。

在淦家阅看来，新能源转型”是一项系统工程，创新技术、应用AI技术都是系统性工作，不能把市场当作试验场。补能更是如此，安全永远是最重要的，在此基础之上，再去追求充电速度与使用体验的升级。

当前新能源补能赛道，大功率快充已经成为行业竞争的核心赛道。但长期以来，受锂电池物理特性限制，快充往往陷入“速度与安全不可兼得”的行业困境，各家车企大多在参数上内卷。这一次，吉利推出行业首个全域能源大模型——星睿PowerMind，跳出单纯比拼充电时间的思路，将AI智能化体系力首次应用到补能领域，打通电池、车辆、充电桩、云平台、储能网络，形成车—桩—云—储一体化的完整方案。

据悉，吉利依靠星睿PowerMind的AI温控技术，可以预判未来30秒温升趋势，并在车、桩、云间实时协同，转化为毫秒级指令。在温度爬升阶段就调整充电电流和液冷流速，把电池控制在最佳温度区间，严控在65℃安全红线以下，智慧充模式下进一步控制在60℃以下。

配合行业首创全链路五端液冷方案，对储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包、充电口五大环节同步散热。中汽中心实测显示，领克10在峰值功率1093千瓦充电工况下，57%时间充电温度低于55℃，全程最高温度仅64℃，优于国标推荐阈值。

此外，吉利还通过AI智慧充实现边充电边养护。依托星睿 PowerMind的电池寿命预测模型做到“千车千策”，搭配锂离子脉冲修复技术，修复快充带来的电池损伤，将电池循环寿命提升20%以上；AI自动充则推出多款充电机器人产品，解决家用场景忘记充电的痛点，可自动识别充电口、优选波谷电价完成无人化补能。

车端硬件层面，全新一代神盾金砖电池超短刀系列成为极速快充的重要支撑。任向飞透露，吉利的电池业务已经开展了很多年，只是宣传相对较少。后来集团把电池业务进行整合，形成了神盾金砖电池品牌，划分短刀系列、超短刀系列等不同产品。如今大家看到的全新一代神盾金砖电池超短刀系列，尺寸缩短到395mm和370mm，适配不同产品。

数据显示，2025年，吉利自研自产的电池包出货量达到103万台套，自研自产电芯出货量5161万支。今年1—8月，自研自产电池包出货量达110万台套，超过去年全年的水平，位居电池行业前三，电芯出货量已经达到5316万支。

吉利汽车集团高级副总裁林杰透露技术落地规划：目前，极氪品牌全系车型电池峰值倍率起步就是6C；领克品牌全系搭载吉利智充，包括领克20也会搭载超快充电池。银河品牌，包括刚刚上市的全新吉利银河E5、前几天上市的银河TT，以及即将上市的银河战舰700，都搭载了吉利智充。

同时，林杰强调，吉利在电池方面采用“双轨”并行的模式。即自研自产与外部合作双轨并行，吉利联合宁德时代等伙伴保障产能供给，推动智充技术快速普及。

为打通补能 “最后一公里”，浩瀚能源承担起吉利全域补能网络建设。林杰表示，在“一个吉利”的战略下，浩瀚能源构建了集团补能的“一张网”，现在已经融合了银河、领克、极氪的充电地图，并且向全社会新能源车主开放。当前，吉利已建成超2500座充电站、超1.2万把充电枪，覆盖全国232座城市。

根据规划，到2027年底，吉利将建成超2.2万座充电站、10万把充电枪，智充站超1.5万座，率先实现全国 “县县通”。未来，吉利浩瀚能源将规划布局超15万座充电站，超60万把充电枪，每枪平均服务20台车，就能实现每天服务超1200万辆车的能力，其中智充站10万座。

淦家阅也透露，吉利将全面构建“3公里智充圈”，一线城市核心城区2公里内，二三线城区2.5公里内，其他城市3公里内，都能找到吉利智充站，全面覆盖各商超、写字楼、公共停车场等核心生活场景。

文/温冲

编辑/范辉