7月28日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍所谓“产能过剩”问题中方立场有关情况。

商务部对外贸易司负责人贺少军说，近年来，我国电动汽车、锂电池、人工智能产业发展迅速，出口增势强劲。根据海关统计，今年上半年，我电动汽车、锂电池出口分别增长68.7%、37.6%；工业机器人、3D打印机等人工智能相关产品出口表现亮眼，分别增长18.6%、109.3%，成为中国外贸“新名片”。

他说，综合看，这是中国产业基础稳固、市场迭代赋能、企业创新突破、国际开放合作等多重因素作用的结果，可以概括为4大优势。

一是完整产业体系优势。

目前我国已建成涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的新能源汽车产业体系，供应链响应效率、成本控制、交付速度全球领先。在长三角地区，通过产业集群的协同发展，一家新能源整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应。

二是超大规模市场优势。

我国拥有全球最大消费市场，为新技术、新产品、新服务提供了试验场和练兵场。新能源汽车销量连续11年位居全球第一，在国内充分竞争中大幅提升产品技术水平。海量用户需求和多元化应用场景加速人工智能技术迭代，能够快速验证技术的可行性并摊薄研发成本。

三是创新驱动优势。

我国坚持创新驱动发展，以科技创新引领产业发展，持续提升产业竞争力。全国研发投入强度从2012年的1.91%升至2025年的2.8%，国际专利申请量连续7年位居世界第一，人工智能专利数量占全球六成。动力电池、通用大模型等领域实现技术突破，2025年动力电池能量密度较2018年提升超50%、生产成本下降超60%，DeepSeek、千问等国产大模型集体崛起。

四是开放合作优势。

当前全球能源体系深度转型，人工智能快速发展，相关领域的经贸合作潜力巨大。据机构预计，到2030年电动汽车、太阳能及风能等产品和技术全球市场规模将达2.1万亿美元，AI数据中心市场规模未来5年年均增长45%，市场前景广阔。

我国本着互利共赢原则推进国际合作，支持有实力的新能源汽车、锂电池企业合理有序开展产供链跨境布局，赋能各国绿色转型和产业升级。

他说，中国现代化产业的发展、外贸竞争力的提升，靠的是创新驱动，靠的是持续深化改革。下一步，我们将持续推进贸易高质量发展，进一步支持相关行业企业深度融入全球产供链体系，为全球数字化、智能化、绿色化转型注入更多活力。

文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/樊宏伟