北京市公安局交通管理局党委委员、副局长赵鑫介绍了北京公安交管系统2025年工作的主要情况。北京青年报记者在发布会上了解到，北京交管部门健全常态化警企联系服务机制，在北京建立全国首家企业交管服务站，1930家企业、15.3万笔业务实现办理大宗业务“免排队”，4.8万家次企业享受提交营业执照“免交证”，9.1万家次企业实现管理名下车辆“免跑动”。

据了解，北京交管部门坚持首善标准，聚焦“学医景商”等重点区域持续推进“双十工程”，治理前门、金融街、京港澳高速等点位20处。围绕四环路大修工程，推动实施出入口调整等19项优化措施，改造后四环路平均车速提升13.6%。开展全市交通设施排查清整，治理标志损坏、标线不清等问题，推动540条未移交道路统一规范管理，增设交通标志3300余面、停车泊位6500余个，持续优化交通环境品质。

同时，交管部门持续完善“大交通”治理格局，强化路面严管、严格执法，紧盯假牌套牌、飙车炸街、货车渣土车违规等突出交通违法，警种融合推进常态执法与专项打整，现场执法同比提升21.1%，打掉制售假牌、货车组团违法等团伙18个。推动《非机动车管理条例》修订通过，启动非机动车十大不文明行为专项整治，“宣劝管罚”多管齐下，并牵动开展电动自行车安全隐患全链条整治，全方位推进路面执法、登记管理、行业监管。

北青报记者了解到，北京交管部门深入推进智慧信控和科技赋能，全力推进信号灯升级改造和联网联控，全市联网信号灯达7000处，建成动态绿波道路350条、自适应优化路口300处，初步实现区域协调控制和优化算法实时调度。新建、迁移、赋能监控设备1500套，整合视频轮巡等功能，提升路面交通运行状态感知能力。通过数智赋能，深化远程事故处理机制，日均事故处理量提升26.4%。

此外，交管部门充分发挥交安联办牵动作用，定期开展交通安全联合调度、态势风险评估，对事故高发或超控地区，采取警示提醒、联合约谈等措施。推动将交通安全纳入市政府绩效、安全生产、平安建设等考核体系，压紧压实各方责任。同时，围绕人、车、路、企等要素，持续开展隐患排查，挂账治理隐患点位500余处。大力推进农村道路“四灯两减”工程，靶向治理无灯控平交路口234处。

“我们坚持‘民意导向’，升级便民服务体验。”赵鑫说，交管部门继续推进“就近办、网上办”，新开通机动车登记服务站30家、电动自行车便民服务点514家，投放自助服务机135台，新增39家派出所办理车驾管业务，全市累计进驻派出所150家。进一步优化“交管12123”平台，12123语音服务延长至7×24小时。升级上线“随手拍”3.0版本，新增本地视频上传、信号配时优化建言等功能，不断拓展举报、建议的内容和形式。健全常态化警企联系服务机制，在北京建立全国首家企业交管服务站，1930家企业、15.3万笔业务实现办理大宗业务“免排队”，4.8万家次企业享受提交营业执照“免交证”，9.1万家次企业实现管理名下车辆“免跑动”。

赵鑫表示，2026年，北京公安交管系统将聚焦服务首都发展大局，全力保安全、整秩序、疏堵点、降事故。在交通秩序整治方面，围绕258处秩序乱点和群众反映最集中的违法停车、货车超载、非机动车闯灯逆行、不按车道行驶、涉牌涉证等交通违法乱象，严查严管，形成高压震慑氛围。在缓解交通拥堵方面，对100处拥堵排名靠前的路段、路口，会同相关部门和属地政府逐一实地踏勘，深入剖析拥堵症结、找准病因，分级分类对症下药、精细治理。在压降交通事故方面，推动压实属地管理、行业监管、单位主体责任，抓实抓细隐患排查、行业监管、宣传教育等工作，稳步压降交通事故总量，最大限度减少群众生命财产安全损失。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/汪浩舟
校对/房霞