北京青年报
张焱:全新奔驰纯电CLA是新起点,也是新支点
北京青年报客户端 2025-11-09 14:17 阅读量:8053

给阿基米德一个支点,这位先贤可以撬动地球。

给奔驰一个支点,这家老牌豪华车企将在电动汽车市场支撑起符合品牌身份的产品、技术、服务、品牌与营销。

这个支点,就是最近上市的奔驰全新纯电CLA。新车上市前夕,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席张焱在接受北青汽车采访时表示,全新纯电CLA是奔驰在智能化电动化和整车制造方面的新起点,也是奔驰在豪华电动市场拥抱新时代、拥抱新客群的新支点。

新起点:建立在整车制造能力之上的电动化与智能化

毫无疑问,电动化、智能化是行业发展新的趋势。但越来越多的案例也提醒人们,电动化与智能化的产品体验并非空中楼阁,正如张焱强调,这一趋势也需要建立在整车制造能力的基础之上,“我们始终秉承着安全的理念,向客户提供符合奔驰标准的产品、技术和服务。”

全新纯电CLA作为奔驰智能化电动化的新答卷,也不会例外。

以测试为例,张焱表示,全新纯电CLA在来到国内之前就已经经历了150次实车碰撞,针对本土车型又额外加做了30次。同时,奔驰进行了近500万公里的真实道路耐久测试,包括在中国的110万公里耐久测试,“通过这些测试,践行我们在安全理念上的承诺。”

值得一提的是,对于近期热议的隐藏式车门把手的安全问题,奔驰严苛的安全标准再次走在了舆论前面。

张焱直言,奔驰对全新纯电CLA的隐藏式门把手非常有信心,因为产品在设计伊始就留有充分的安全冗余,在出现问题的时候能最大程度上保护乘客和驾驶员安全。测试显示,发生碰撞后,车辆的高压电池可以毫秒级断电,门把手自动弹出。此外,不光车门把手可以弹出,它还足够能承受外力强行打开的压力,不会“一拉就断”。

“单在全新奔驰纯电CLA的门把手上,研发测试就用掉了2500万人民币,是行业的3倍之多。”张焱说。

全新纯电CLA的电动化与智能化新体验,就在这样的整车制造标准上构建起来。

张焱表示,全新纯电CLA是同级能效最出色的电车,拥有CLTC工况下866公里的续航能力和百公里10.9度电的超低能耗。同时,这款车也是奔驰最智能的一款产品,它搭载的MB.OS全新架构,能够实现软硬件解耦。在此基础上,奔驰联合Momenta定制了符合中国道路特点和奔驰驾驶体验的全新城区及高速领航辅助驾驶系统,还携手豆包大模型、思必驰等共同打造奔驰虚拟助手。

“从产品层面来说,全新奔驰纯电CLA是我们的一个新起点,展示了奔驰品牌在电动化、智能化和整车制造领域里的实力和决心。”张焱强调。放眼长远,全新纯电CLA还是奔驰面向中国市场的一系列产品攻势的新起点。张焱透露,包括全新纯电CLA在内,奔驰到2027年将带来7款中国专属车型,更好地适应时代的发展和客户的需求。

新支点:支撑豪华电动时代的新的奔驰

如果说作为一个新的起点,全新纯电CLA让奔驰在电动化、智能化发展的道路上走得更坚定、更有决心,那么作为一个新的支点,全新纯电CLA将为奔驰支撑起适应豪华电动汽车时代的产品、技术、服务、品牌和营销。

张焱表示,全新纯电CLA是奔驰在适应新的消费需求、客户群体和营销方式的尝试。

在产品端,奔驰一直在思考如何在保持品牌传统调性的情况下,去适应当下的市场需求和客户变化。张焱表示,随着技术的完善、技术创新理念的发展,消费者对新技术的态度也在变化。张焱认为,如今消费者更重视技术普惠”、科技平权”,奔驰也希望更多的创新成果服务于更广泛的群体,让更多的消费者能够体验到和感受到新技术的进步。

体现在全新纯电CLA上,便是奔驰很多先进技术的率先应用。张焱表示,对奔驰来说,全新纯电CLA不光是新的起点,也是新的支点,更是在整个品牌转型的过程中,在当下社会消费转型过程中非常重要的尝试。

奔驰认识到,转型的尝试除了要应对行业竞争与技术变革的影响,奔驰的经销商网络、分销的渠道也需要进一步的质效提升。张焱透露,奔驰去年开始酝酿,积极调整经销商网络的重心,从过去的规模扩张向质量和效率的提升转变。为此,奔驰与经销商伙伴协商一致,主动实施网络优化,其核心目的不是减数,而是优化冗余低效的经销商网点,提升经销商盈利能力,提升服务质量拓展新的客户体验。“只有经营能力上去了,对客户的服务做到位了,客户的体验更好了,才能更好地展现渠道的优势。”张焱说。

在实体网点优化的同时,奔驰也在加强数字化渠道的建设。今年奔驰成立了数字化与传播部门,通过数字化营销整合,强化直连客户、了解客户的能力。通过数字化渠道,更好地把奔驰的服务和产品提供给客户,让客户抬手即得。

有了这些前期努力的铺垫,全新纯电CLA在奔驰销售体系中首次引入了限时的全国统一上市专享价,结合法律法规要求,结合国家政策,结合消费者喜闻乐见的购车方式,为用户提供更便捷、安心的购车体验。

张焱认为,将卖点转化为竞争力,主要是让客户真正感受到这款车,喜欢上这款车。因此,奔驰这次在全新纯电CLA的营销模式上做出了很多创新。除了传统的通过经销商渠道和传统媒体的传播之外,奔驰在数字化传播上也做了大量的工作;在明星互动方面,奔驰不但邀请品牌新锐大使王楚钦出席新车发布会,还与携手王楚钦推出了全新奔驰纯电CLA冠军限量版;此外,奔驰携手麦当劳展开跨界合作,这也是奔驰品牌过去没有的经历。

借助全新纯电CLA这个支点,奔驰要让人们看到,这家老牌豪华车企除了有奔驰标准”,还能适应时代的发展。不但能在新客户群体中建立信心,也能让老客户有底气继续选择奔驰。“我们的品牌依然年轻,依然闪闪发光。在过去选择我们和在未来选择我们都是正确的选择”,张焱总结说,“因为选奔驰就对了。”

文/杨铮

编辑/杨铮

相关阅读
全新纯电CLA:奔驰找到感觉了
北京青年报客户端 2025-11-08
够超值够朋友 全新奔驰纯电CLA预售价25.9万元起
北京青年报客户端 2025-09-25
奔驰携手Momenta打造新一代智能辅助驾驶 首车CLA今秋上市
北京青年报客户端 2025-09-25
梅赛德斯-奔驰开启2025年最大OTA升级
北京青年报客户端 2025-09-12
成都车展|全新梅赛德斯-AMG CLE53 敞篷轿跑上市
北京青年报客户端 2025-08-30
一位“老奔驰”,在中国遇见“新”奔驰
北京青年报客户端 2025-05-13
奔驰新款CLA接入豆包大模型
北京青年报客户端 2025-04-24
奔驰2024财报:去年赚了136亿欧元、今年纯电CLA上市、明年GLE加长国产
北京青年报客户端 2025-02-21
最新评论