10月24日，位于房山区的北京国际陆港内，随着汽笛长鸣，一列满载货物的中亚（欧）班列缓缓驶出，奔赴哈萨克斯坦阿拉木图。北京青年报记者了解到，这是北京国际陆港自今年3月运营以来开行的第20列中亚（欧）班列。

本趟班列共搭载100个标准集装箱，货物总价值约1839万元，将经由阿拉山口口岸出境，预计10天后抵达阿拉木图。班列所搭载的汽车零配件、纤维素等货物，充分体现了北京及周边地区的产业特色，彰显了“北京智造”与“通道服务”协同出海的强劲动能。

成功开行20列中亚（欧）班列，不仅是一个数字的累积，更是北京国际陆港服务能力、运营效率和市场认可度的综合体现。

“我们一直在努力，让班列发展越来越稳定。”北京房山国际陆港运营有限公司副总经理孙至宇表示，自首列班列开行以来，北京国际陆港持续完善港区基础设施，优化场站布局，与海关、铁路等部门紧密合作，有效提升中欧班列的运输组织效率，吸引了稳定、优质的货源供给，实现了班列“跑得快、走得稳”。

作为京津冀地区重要的物流枢纽，北京国际陆港自投入运营以来，已成功拓展5条国际班列线路，辐射亚欧20多个国家和地区，构建起“四大口岸、五线常态”的国际物流网络格局，以便捷高效的集疏运体系和不断完善的服务功能，为区域产业链供应链的畅通无阻提供了坚实支撑，更好地服务首都外向型经济发展。

截至目前，北京国际陆港已累计运送货物2048标箱、货值约3.1亿元。一条纵贯亚欧、双向互济的陆上大通道正在京西南加速成形。

房山区商务局局长路鹏表示，将继续围绕“大通道带动大贸易、大贸易促进大产业”的发展思路，持续加大班列开行规模，加速推动保税物流中心、铁路口岸、海关监管场所等功能区申报建设，逐步形成以“公铁海空”多式联运为支撑、智慧低碳双轮驱动的首都西南国家级物流枢纽及国际陆港，打造国际商品与战略物资输入的战略节点和“北京智造”出海口与跨境商贸服务高地，为首都经济高质量发展注入新动力。

文/北京青年报记者 叶婉
摄影/北京青年报记者 魏彤
编辑/李涛