10月22日，据北京市交通委、北京市城市道路养护管理中心消息，今年北京计划完成30项市级疏堵工程，截至目前已完工27项，包括京港澳高速杜家坎缓堵综合治理等项目。正在推进的还有崇文门内大街（同仁医院门前）瓶颈段拓宽改造、建国路南辅路（国贸桥至四惠桥）交通组织优化等项目，计划年内完工。

已经完工的杜家坎缓堵项目

今年，市交通委针对交通供需矛盾突出的道路进出口开展重点研究，组织实施了东五环平房桥周边道路改造、北二环（外环）德胜门桥东进出口改造工程、崇文门东大街增设主路出口、万泉河桥北出口改造等工程。

其中，位于东五环的平房桥区，由姚家园路（机场二高速）右转汇入东五环内环匝道的交通量较大，高峰时段交通流流向姚家园主路，导致主路交通拥堵严重。改造中，在平房桥东侧新建1处姚家园路主路出口，由姚家园路直行通过平房桥区的车辆可以利用该出口选择辅路通行，以此缓解主路节点拥堵。

同样增加车道的还有万泉河桥改造项目和崇文门内大街（同仁医院门前）瓶颈段拓宽改造工程。

万泉河桥改造项目位于万泉河路进京方向万泉河桥北侧主路入口处，通过压缩一条辅路机动车道，并重新砌筑高约4米的挡墙，在主路进口至万泉河路四环出口匝道之间增加了1条加速车道。项目完工后，万泉河主路进京方向交通拥堵状况得到改善。

崇文门内大街（同仁医院门前）瓶颈段拓宽改造工程正在进行。该路标准路段为双向6车道，但崇文门路口至同仁医院段受早期天桥跨度影响，北行方向车道只有2条车道，且公交车停靠还需占用最外侧车道，高峰时段只剩1条北行的社会车道，极易造成拥堵。

改造中，通过拆除路西侧的主辅路分隔带增加1条车道，同步迁走隔离带上的电车线杆、公交车站等设施，并将崇文门内大街道路中线向西挪移，从而多分配1条车道给北行车辆。按照计划，该项工程将于11月中旬完工，届时将打通瓶颈点，崇文门内大街全路段实现三上三下车道。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/张丽