10月21日，北京青年报记者从北京地铁公司获悉，北京地铁机电分公司自主研发的新一代防异物卡滞地垫，已完成第一批285部扶梯的安装工作。此前，该地垫在6号线慈寿寺站、东四站、潞城站，以及2号线西直门站、北京站等大客流车站率先试点应用，经实际运行检验，防异物卡滞效果显著，有效减少了因异物卡滞导致的扶梯故障和停机情况。

地铁扶梯作为城市轨道交通的重要服务设施，每日承载着数以万计乘客的便捷出行。然而，硬币、发卡、碎纸屑等小物件一旦落入扶梯缝隙，极易引发设备卡滞，影响运行效率与乘客安全。为破解这一难题，北京地铁机电分公司成立专项技术课题组，自主研发新一代“防异物卡滞地垫”。

北青报记者了解到，研发过程中，团队收集并分析了大量扶梯故障数据，结合乘客实际需求，精准识别出易导致卡滞的异物类型与尺寸范围。团队依托专业模拟分析软件，建立起异物卡滞的动力学理论模型，并以此为基础，创新设计出新型防异物卡滞地垫。

新款地垫犹如一道“智能滤网”，通过三维数据模拟，科学设定异物滞留槽尺寸，可有效拦截并容纳各类常见异物，从源头杜绝其进入设备内部引发故障。同时，地垫边缘采用长斜坡结构，乘客行走或拖拉行李时更为平稳，告别绊倒风险，通行体验也更顺畅。新款地垫在维护更换方面也更便捷，考虑日常维护需求，每个单元格采用200mm×200mm的模块化设计，兼顾结构强度与经济性，支持局部更换，大幅降低维修成本。据统计，经过持续跟踪和数据统计，安装防异物卡滞地垫后，扶梯因异物卡滞导致的停梯次数同比降幅达60%，运行可靠性明显提升。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/胡克青