10月16日-18日，2025世界智能网联汽车大会在北京开幕。东风汽车董事长杨青在作主题演讲时表示，人工智能、大模型等技术在汽车的应用，带来驾驶和座舱的革新，让汽车从移动工具转变为第三生活空间。

在大会现场，东风汽车展出了智能化及新能源领域的自主创新技术及产业链协同成果，携5款整车产品东风猛士M817、2026款岚图梦想家、东风岚图追光L、东风奕派eπ008六座版、东风风神L8，4项科技展品核心控制器及自主芯片、天元智能、太极大模型、轴向磁通电机及关键部件等亮相。

东风汽车董事长杨青表示，未来汽车正在被重新定义，像人形机器人一样，成为“超级大脑”和“物理身体”融合的具身智能体，具备“自主”“共情”“融合”的新特征。汽车具身智能更带来研发体系的变革，催生出研发主体从工程师主导到与用户共创，研发模式从经验主导到数智驱动，研发生态从跨界协作到无界融合的新范式。

当前，全球汽车产业正经历着前所未有的变革，人类已迈入“新汽车”时代，智能化正在成为引领产业变革、决定车企胜负的核心引擎。杨青介绍，东风汽车将科技创新作为第一动力，已构建起以“太极大模型”为核、“天元架构”“天元OS”为基、“天元智驾”“天元座舱”为元的“一核双基双元”体系，坚持乘商并举、“单车智能+车路云星一体化”并行，夯实具身智能技术底座。

据介绍，目前，东风汽车乘用车领域组合辅助驾驶功能渗透率已达90%左右，商用车领域已在全国40个城市开展无人驾驶示范应用，率先探索商用场景全域试点应用。同时，东风汽车坚持“自研+共创”全栈可控模式，建设“具身智能技术实验室”、行业大规模高质量端到端自动驾驶数据集，强化生态协作和融通创新，与ICT企业深化战略合作，攻克具身智能和车路云星等关键技术，为汽车智能革命注入新动能。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/张丽