在首都北京的上空，刘倩驾驶着AW189直升机穿梭在城市的天际线间，用1000多小时的飞行时间书写着“空中花木兰”的传奇。

刘倩今年35岁，现任北京市公安局警航总队飞行大队二级警长，二级飞行员，是我国AW189机型唯一一位女机长。

她所在的警队被称为空中尖兵、蓝天守护者。他们在首都的上空编织着守护之网，更用飞行的里程书写着蓝天之上的警察故事。

政知见

2007年，刘倩以优异的成绩考入了中国人民公安大学犯罪学专业。毕业后，她正式加入公安队伍，成为一名人民警察，先后在巡特警支队和法制支队工作。

2013年，一次偶然的机会，刘倩得知警航总队在选拔飞行员。她毅然决定转行，从地面到云端，投身于一项全新的挑战。

进入飞行大队后，刘倩面临的第一个挑战就是航空理论的学习，对于没有飞行背景的她来说，这无疑是一个巨大的门槛。她在深夜独自钻研《航空法规》，用红蓝双色笔在书页上勾画思维导图，把复杂的计算公式一一攻克。

最终，刘倩以全优成绩通过了结业考试。

体能训练的挑战接踵而至，由于训练强度较大，刘倩身上受了好多伤。

“除了常规的长跑、短跑、力量训练之外，让我感觉最难的是抗眩晕能力测试，比如旋体滚轮，感觉天旋地转，整个人很晕，感觉像自己像被扔进了滚筒洗衣机里一样。还有旋梯，更要求核心力量和技巧，所以每次练完之后下来，我感觉地面都在晃。”刘倩说。

2014 年，前往国外学习的刘倩遭遇了外籍教员对亚洲女性飞行能力的质疑。面对偏见，她没有退缩，而是用一口流利的英语霸气回应，“我们中国的飞行员，也可以做到最棒！”

最终，刘倩的成绩让整个学校为之轰动，她成为该校自1980年建校以来，唯一一位在私照、商照考试中全部获得满分的学员，让中国警徽在国际空域大放异彩。

经过多轮复杂的体检、心理测试、体能测试、抗眩晕测试、协调能力测试、英语考试和面试，刘倩从几千名候选人中脱颖而出，换上了飞行装备，踏入了首都警航总队的大门。

1000多个小时的飞行时长，这相当于5-7年的持续高强度训练，涵盖500余次飞行任务。

在刘倩的日常飞行工作中，应急救援是她的重要任务之一。

有一次，一名驴友登山时不慎坠落山谷，颅脑受到重伤，情况危急。面对不断发生变化的风向和风速，刘倩尽全力把直升机悬停在恰当的位置，配合空中任务员，利用担架将伤员转移至直升机后送往医院救治。原本需要几小时的山路转运被缩短至几十分钟，为医院救治伤员争取到了宝贵时间。

AW189型警用直升机引入的时候，刘倩刚刚当了妈妈。她一边照顾刚出生的宝宝，一边开始学习这款新型直升机的相关资料和技术手册，积极为驾驶这一先进机型做准备。

凭借不懈的努力和深厚的专业背景，刘倩在2024年成功完成了改装任务，正式成为我国唯一一位AW189警用直升机的女机长。

“我三岁的儿子曾问我，妈妈会飞，是超人吗？我笑着说，妈妈不是超人，但妈妈驾驶着直升机能让峭壁上受伤的叔叔尽快脱险，能让山里受困的爷爷准时拿到救命药。默默守护这份万家灯火平安夜，每当这个时候，我就感觉特别自豪。”刘倩说。

来源 | 平安北京、法治进行时、法治在线、中国人民公安大学

编辑/倪家宁 董鑫