在河南省郑州市中原水产物流港，经常出现这样的画面：一群人手里拿着贴纸，往车身上喷水、抹布擦拭、张贴、刮平，贴纸上是失踪孩子的大头照以及密密麻麻的文字。这是“万车寻亲”的志愿者在张贴失踪孩子的寻亲信息。
这项发起于2020年的公益项目，五年间吸引2.4万辆车加入其中，有卡车、房车、私家车、出租车，还有外卖骑手的电动车，如今已助力160个寻亲家庭实现团圆。11月28日，“万车寻亲”发起人马水峰告诉北京青年报记者，打拐需要全社会的共同参与，越多人参与，走失孩子寻亲成功的希望越大。
电影《失孤》带来触动 男子发起“万车寻亲”5年吸引2.4万辆车加入
马水峰今年39岁，来自河南洛阳，从事建筑行业，也是“万车寻亲”公益项目的发起者，从2020年到如今，该项目已经进入第五个年头。
说到为何投身寻亲公益，马水峰告诉北青报记者，2016年，他在网络上看到家长发布的寻子信息，感到心痛，于是开始帮助寻亲。“联系到家长后，就把他们拉到微信群，尽自己的绵薄之力，给他们提供衣食住行上的帮助。”有寻亲者到河南，马水峰就拉着他们到处跑，如今的寻亲群里已经累计有上千人。
2020年，马水峰看到电影《失孤》。为了寻找孩子，电影里的寻亲者驾着一台破旧的摩托车奔走在祖国各地，历经各种艰难险阻，这给他带来深深的震撼。但电影同时也给马水峰一些启发——可以通过流动的车辆帮助寻找孩子。恰巧，马水峰热爱自驾游，常常驱车去往各个地方，他决心在自己的车辆上贴上寻亲孩子的照片，“拉”着他们跑遍各地。
马水峰贴的第一辆车便是自己的房车。最开始贴两三张，后来，他把车上能贴的空间都利用起来，一共贴了二三十张。为了让车上张贴的孩子信息被更多的人看到，2020年的冬天他给自己定了一个规划：一个省走一个月，一年走十个省。2021年3月，马水峰完成计划，他开着自己的房车走了将近四万公里。
那时的马水峰只身一人，后来越开越多车辆加入。“单”车寻亲变成“众”车寻亲。今年1月17日，河南省南阳市微警局肖振宇工作室与河南省物流与采购联合会联合成立了“物流公益事业联合工作站”，号召全国卡友加入，“众车寻亲”慢慢变成“万”车寻亲。
10月31日，马水峰发布短视频称，加入寻亲的车辆已经突破了两万台。他告诉北青报记者，就在11月份，又有4000辆车加入进来，现在一共有2.4万辆车，也就是2.4万名志愿者。
河南省南阳市公安局宣传科王科长告诉北青报记者，万车寻亲目前还是属于马水峰个人发起的公益组织。但在未来，官方的力量会加入其中，“到时候的寻亲力量会更大，我们会系统地规划，出租车和公交车也会参与进来。”
有人不远千里驱车赶来贴寻亲车贴 有人自费打印车贴分发给司机
马水峰说，刚开始贴寻人信息的车辆以房车和卡车为主。随着关注度增加，一些私家车、出租车甚至三轮车和外卖骑手的电动车也加入进来，其中不乏豪车。“前一段时间就有一个奔驰车主找到我，让我给他贴满，说实话我贴的时候都有些紧张。”
“万车寻亲”公益发起基地在河南省郑州市轩辕丘高速路口1.5公里处，一些货车司机经过，会专门找马水峰，让他给自己的车贴上寻亲贴纸，有人不远千里从江苏连云港赶来，还有货车司机专门让公司安排来郑州拉货，只为给自己的车辆贴上寻亲信息。寻亲信息被他们拉往全国各地，“希望”就这样一点点地撒播。“那些由于距离太远不能过来的卡车司机，万车寻亲通过邮寄的方式把贴纸寄过去，不过邮寄费用需要司机自己出。”马水峰说。
47岁的王志刚是一名卡车司机，加入万车寻亲已有三年。王志刚告诉北青报记者，自己当初是通过短视频平台联系上马水峰的。在这几年间，他贴在自己车上的寻亲信息中，已有三四个寻亲家庭实现团圆。每个寻亲家庭团圆的背后，是各方力量的共同努力，也包括这小小车贴的一份助力。
做了许多年的卡车司机，王志刚在卡友群中具备一定的影响力。“我认识许多卡车司机，想通过自己的力量把寻亲行动辐射到更多人，让更多司机加入。”王志刚说，他自己也会自费打印贴纸，遇到愿意贴的，就把贴纸给卡车司机。“一张贴纸的成本为12.8元，但对我来说都不算什么，我也是两个孩子的父亲，深知孩子走丢时父母的那种心情。”
今年，王志刚开启“一路向西”计划，目前他已经到达青海西宁，接下来要去往格尔木和拉萨。这一路，王志刚想通过短视频的形式让更多的人了解到卡车司机的生存现状，也想拉着车上那些“走失的孩子”去往各地寻亲。“这让我感觉到生活的意义和存在的价值。”
除了那些主动加入的司机，万车寻亲每周都会组织志愿者去河南省郑州市中原水产物流港，主动询问卡车司机是否愿意贴寻人贴纸。“现在是一周两次，每次十几个志愿者，一天可以贴三十辆到五十辆。刚开始我们是主动寻找，现在好多卡友都直接在物流园等我们，老远看到我们拿着贴纸就喊我们去贴。”马水峰说。
万车寻亲助力160个家庭团圆 越多人参与意味着越多的希望
马水峰介绍，车贴上的寻亲信息由全国卡友和爱心网友共同提供。贴纸上的信息主要由三部分组成，走丢孩子的个人信息、公安机关的声明和公告以及车贴捐赠方的信息。“其实很多车贴捐赠人都没有留下自己的姓名。”
贴纸有两种尺寸，一种是专门为大车设计，适用于卡车、房车等，一张贴纸上有五个失踪孩子的信息，一辆车可以张贴30到40个孩子的信息。一种专为小车设计，适用于私家车和出租车，一张贴纸上有三个孩子的信息，一辆车可以张贴约20个孩子的信息。为不影响司机视线，贴纸一般张贴在车门和车尾处。打印一张贴纸的成本为每平方米10元到15元。“刚开始都是我自己出资打印，后来越来越多人加入，贴纸的需求量过大，我们开始向社会求助。从今年4月开始，打印的贴纸由广告公司、爱心企业、物流公司等各界爱心人士共同捐助。”
除了贴纸外，万车寻亲不接受任何金钱和物资的支持。“不吃家长一顿饭、不拿家长一包烟、不收家长一分钱、不接受社会金钱的捐赠。”马水峰说，这是万车寻亲的四大原则。截至目前，万车寻亲一共助力160个家庭团圆。“那些已经找到的孩子，我们就用一张爱心贴纸贴在孩子照片上，上面写着‘已找到’。”
随着“万车寻亲”的志愿者队伍不断扩大，越来越多“有车人士”纷纷加入。“打拐要靠全社会共同参与，越多的人参与意味着越多的希望。如果都不去做，可能下一个被拐的就是我们自己的孩子。”马水峰说。
志愿者让寻亲路不孤单 有家长寻亲成功后成为志愿者继续贴寻亲车贴
这些年让马水峰印象深刻的寻亲家长有许多，杜小华便是其中之一。作为电影《亲爱的》原型中唯一没有找到儿子的父亲，杜小华参与到万车寻亲当中，既是志愿者也是寻找者。他亲手将儿子照片贴在车上，儿子照片旁边是其他丢失的孩子信息。
2011年，6岁的儿子在内蒙古包头走丢，从那之后，杜小华的主要任务就是寻找儿子。除了西藏和港澳台地区，全国所有的地方，杜小华都去过。
为了寻找儿子，杜小华这些年尝试过很多方式，他将儿子照片印在各处：车身上、旗子上、衣服上。杜小华说，在众多的寻亲方式中，将照片粘贴在车上的效果是比较好的，“车辆是流动的，在全国各地跑，关注度非常大。”
这些年，杜小华在寻子的同时也助力上百人找到了孩子。他印象深刻的是，有一次网友给他提供线索，他在那个村口蹲了十八天，没找到自己的儿子，但发现了当地两起拐卖案。他曾在接受媒体采访时说，那些向人贩子买孩子的人不能称作“养父母”，应该叫做买家，孩子在他们眼中是可以买卖的商品，这和“父母”一词有着本质的区别。在杜小华眼中，寻亲志愿者不是工作也不是职业，而是一份心意，“只要能关注到我们，就已经是志愿者了。”
这么多年过去，杜小华依旧保存着儿子背过的书包，锈迹斑斑的文具蒙上了灰尘。他的儿子如今已经19岁了，他从未放弃过寻找。
也有幸运的家长寻亲成功了，被称为女版郭刚堂的曾庆娇在万车寻亲的帮助下，在2021年找到了丢失 27年的女儿。为了寻女，27年间，从自行车到摩托车，她一共骑行60多万公里，风雨无阻，走遍大半个中国。
小小的摩托承载着曾庆娇全部的希望。她把女儿照片贴在摩托车上，前后各一张。后经人介绍，她找到马水峰。“他（马水峰）把我女儿的照片贴在车上非常显眼的位置，带着她去了很多地方，我女儿就是在他们的帮助下找到的，非常感谢马老师。”
曾庆娇说，她女儿被拐卖到了广东，参与万车寻亲的一位卡车司机带着曾庆娇女儿的寻亲信息来到西安，恰巧被一位广东游客看到，他感觉照片上的女孩有些眼熟，就把照片拍下发到网上。随后，果然找到了疑似她女儿的人，经过DNA鉴定，她找到了女儿。
寻女这些年，曾庆娇印象深刻的是，有一次大女儿听说有丢失的小女儿的消息，连忙开车过去，结果在高速上出了车祸，她至今想起来都后怕。“寻找孩子那些年，我没吃好过也没穿暖过，都是靠好心人接济，他们把不要的衣服给我穿。找孩子之余，我就去做钟点工，只要挣到一点钱，就全部拿来找小孩。”
“寻找孩子无异于大海捞针，但我一定会尽力去帮。”寻亲成功后，曾庆娇也成了一名寻亲志愿者，帮助其他家庭寻亲。她耐心向找她“取经”的寻亲家长分享自己的寻亲经历，鼓励他们不放弃任何希望，还自己出资打印寻亲车贴，把失踪孩子的信息贴在摩托上。
一点点线索就能燃起希望，但很多时候接踵而至的是希望破灭。但万车寻亲对寻找孩子的父母来说就如“萤火”，有一份热，发一份光，带着这些走失的孩子们开往远方和希望。11月15日，杜小华来到万车寻亲基地，他在社交媒体上写下：这漫漫寻子路，每一步都像是踏在荆棘之上，痛彻心扉。然而，在这近乎绝望的旅程中，却总有一束束温暖的光穿透黑暗照亮我们前行的路。正是因为有了你们万千萤火的帮助，让我们在这艰难的寻子路上，不再孤单，不再彷徨。
实习生 钟雨露
文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/朱葳
校对/李建良
