上周，亚太经合组织（APEC）第三十一次领导人非正式会议在秘鲁利马召开。11月14日晚，作为中国和秘鲁共建“一带一路”的最新成果，钱凯港正式开港。北京青年报记者了解到，除了越来越多的中国游客向往到拉丁美洲旅游探访外，因中国和拉美国家之间商务往来人员的出行需求增加，和北半球季节相反的南美洲迎来了一年中的旅游旺季。此外，今年以来国航、南航、东航陆续复航、新开航线，去往拉丁美洲的巴西、秘鲁等国所需时间缩短3-5小时，中国与拉丁美洲“跨半球”交往距离被拉近。

钱凯港

国航飞巴西返程只需22小时

今年冬春新航季，国航2024年4月28日复航的“北京—马德里—圣保罗航线”，已经从每周两班加密到每周三班。该航线从中国飞往巴西需要25小时55分钟，返回中国只需22小时25分钟。

国航的CA897航班，由北京经停马德里飞往圣保罗，这是中国国内航空公司首条到达南美洲巴西的航线之一，单程距离约17584公里，是世界上最长的客运航线之一。国航于2006年开通圣保罗航线，最初在航线上使用波音767，后来改用空客A330-200。2017年，更具燃油效率的波音787-9飞机投入该航线的运营，后因疫情停飞。

当地华侨叶先生在接受媒体采访时说：“航线复航后，国航飞行时间比外航要少五六个小时，而且在飞机上还能享受到中餐，符合中国人的口味。”一位中资企业的代表表示，这条航线从欧洲转飞，对需要开拓欧美拉美市场的商贸人士来说非常便利。此外，国航已于今年5月复航北京—马德里—哈瓦那航线。

南航深圳直飞墨西哥城只需16小时

2024年5月11日南航“深圳-墨西哥城直飞客运航线正式开通，执飞航班为中国南方航空的CZ8031，每周两班，由空客A350-900宽体机执飞，全长达14147公里，飞行时长超过16.5小时，极大缩短我国旅客赴墨西哥行程时间。

中国游客从国内飞往墨西哥或其他拉丁美洲国家，通常要在其他国家或地区进行一到两次中转，行程时间长达30至40小时。新航线开通后，深圳直飞墨西哥城只需约16小时。

该航线刷新了我国民航最长直飞国际客运航线纪录，也是目前唯一的中国至拉丁美洲的民航直飞客运航线。CZ8031航班在每周二、周六执行，于北京时间21:00从深圳宝安国际机场起飞，当地时间23:00抵达墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场。每周三、周日执行的返程航班CZ8032并非直飞，于当地时间凌晨01:00从墨西哥城起飞后，中途技术经停墨西哥北部城市蒂华纳（Tijuana），再飞深圳。

目前，南方航空已与墨西哥航空等航空公司签订了航空合作协议，通过中转联程，不仅可以通达墨西哥境内的主要城市，如蒙特雷、坎昆等，还可辐射至更多南美洲国家城市，如巴西的圣保罗、阿根廷的布宜诺斯艾利斯等。此外，航线将为前往南极旅行的旅客节省路程和时间，旅客可以乘坐南航航班抵达墨西哥城后，中转前往智利、阿根廷等国家，再选择“飞去飞回”或“船去船回”的路线，即乘坐飞机或乘船穿越德雷克海峡，直抵南极半岛，然后进行短期邮轮探险。

东航联运航班中转无需过境签证

2024年11月13日起，东航联手天合联盟伙伴西班牙欧罗巴航空，开展代码共享航班联运合作，新增“上海-马德里-利马”往返联运航线。通过与欧罗巴航空的代码共享，东航的MU航班号首度随着航线网络的延伸而亮相秘鲁。

北青报记者了解到，在这一联运航线上，旅客在始发地打印后段的登机牌后，行李直挂至最终目的地，在马德里同一航站楼中转，无需办理值机和行李托运，中转无需过境签证。

据东航方面介绍，秘鲁是南美华人华侨较为集中的国家，此次新“联运产品”的上线将为中外旅客、包括秘鲁当地华人华侨来中国提供更多的选择，也为中秘两国建起新的空中桥梁，助力两大文明古国加深交流。这是东航服务共建“一带一路”的新成果，而借助天合联盟，东航航线网络已可通达全球166个国家和地区的1,050个目的地。

“中转”不见得比“直飞”便宜

一位资深自由行爱好者王女士告诉北青报记者，自己已经去过30多个国家旅游，去南美旅游已经筹划了两三年，最难的是之前没有直飞航班，必须“曲线飞行”，航班飞行时间比较长，中转比较累，加上时差的原因，要做好往返路上需要3-4天时间的准备，假期不够长是难以成行的。

古巴哈瓦那，何塞·马蒂国际机场中国国际航空公司恢复飞往古巴的航班抵达古巴

每年11月-次年4月是拉丁美洲的最佳旅游时节。通常，国内出发去拉丁美洲有三条路线，去欧洲，中东或非洲中转，在飞抵目的地。每年定期刷航司的官网购买促销票会有较大折扣。例如法航在巴黎、汉莎航空的法兰克福、荷兰航空的阿姆斯特丹、埃塞俄比亚航空的亚的斯经停飞圣保罗。

多数情况下，直飞和短期技术经停航班，因飞行时间短、相对舒适而售价较高。北青报记者查询购票平台，例如，2024年12月22日，北京-马德里-圣保罗航班CA897的票价为11240元；同日国航与南美航空联运的北京-伦敦-圣保罗航班价格为10489元；埃塞俄比亚航空北京-亚的斯亚贝巴-圣保罗的机票为5718元。

例如，2024年12月25日，国航北京-马德里-哈瓦那航线，CA865经济舱票价为10588元；国航与欧罗巴航空、法国航空联运的机票价格分别为5956元、8948元。三个航班的飞行时间分别为23小时30分钟、25小时50分钟、27小时25分钟。

但也有特殊的情况，例如南航深圳至墨西哥城2025年1月7日的经济舱票价为9033元；而深圳中转东京再飞墨西哥城的机票要14696元，可见“中转”并不见得一定更便宜。由于直飞航班每周只有两班，而中转的优势是可选择的时间比较多、更灵活。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟