今天（11月9日），经过近三个月的紧张施工，常泰长江大桥上下层钢桥面主体铺装全部完成。这是这座世界最大跨度斜拉桥全线贯通后，工程建设取得的又一次重大进展。

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道，全长10.03公里，其中双层连续钢桁梁长度达到4266米。上下层钢桥面铺装总面积超25万平方米，相当于33个标准足球场，平均铺装厚度在6-6.8厘米间。

针对不同的行车区域，建设团队采用了8种铺装结构和铺装体系。其中，上层桥面采用热拌环氧沥青铺装体系，以提升路面耐久性和行车舒适度；下层桥面采用冷拌高韧树脂铺装体系，以适应无光照施工环境和公铁同面振动的影响。

当前，常泰长江大桥正在同步开展机电、房建等附属工程施工，预计2025年上半年基本建成。

文/记者 李伟代

编辑/朱葳