据国家发改委网站6日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年11月6日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低145元和140元。

国家发改委网站截图

中新经纬注意到，此次调价是国内成品油价第九次下降。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，少花5.5元。

中新经纬梳理发现，此次调价后，2024年国内成品油调价将经历22轮调整，呈现“九涨九跌四搁浅”格局，汽、柴油每吨较去年底累计分别下调130元、125元。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为11月20日24时。

展望后市，金联创认为，当前的国际原油市场对于OPEC+延长增产时限的举措显然都持乐观态度，一些机构及分析师甚至认为直到2025年该减产联盟都不会恢复原油供应。但除了供应之外，原油需求也非常关键，一旦出现经济前景不佳及原油需求不振的情形，就会抹杀OPEC+为维持油价而做的努力。

隆众资讯则表示，虽然汽油需求整体偏弱，不过由于当前汽油原料价格位于高位，生产成本整体偏高，或对价格形成一定支撑，预计汽油价格小幅下行。柴油方面，天气转凉北方负标号需求增涨，南方部分地区仍有工程赶工，柴油刚需表现尚可，且月初主营销售任务压力较轻，挺价意愿或有增强，预计后续国内柴油价格或呈小幅上涨趋势运行。(中新经纬APP)

编辑/樊宏伟