10月24日，2024年壳牌汽车环保马拉松中国站于北京金港赛道圆满完赛。今年的赛事共吸引了全国18所高校的25支车队携亲手设计、制造的车辆参加，其中有9支是首次参赛的车队。

据介绍，壳牌汽车环保马拉松是一项独特且颇具挑战的全球教育创新项目，邀请科学、技术、工程和数学等学科的学生自己动手设计、制造和测试超级节能的车辆，并在赛道上以“用最少的燃料，跑最远的路”为目标一较高低。比赛期间，参赛车辆将在赛道上完成一定的圈数。然后活动举办方将计算其能源效率，并公布各个燃料类别车辆组别的优胜者。另外，主办方还会颁发“赛道外奖项”，来表彰车队在其它方面所取得的成就，如车辆安全性、团队合作和设计等。2019年，壳牌汽车环保马拉松首次在中国举办。

在今年的比赛中，广州城市理工学院华汽电动车队以其卓越的能源效率和创新设计，荣获了原型车纯电动组别的冠军；同济大学志远车队Z241车组在原型车内燃机组别中，以其稳定的性能和出色的燃油经济性赢得了冠军；此外，北京理工大学翼昇节能车队一队与吉林大学肯赛节能车队一队以其创新的氢燃料电池技术，分别在原型车与城市概念车氢燃料电池组别中，夺得了冠军奖杯。

值得一提的是：来自广东技术师范大学的广师之翼一队，首次打造了全新的城市概念车参加今年的比赛，并靠中国元素的设计——“熊猫”车身，赢得了多方的关注与一致好评。

目前，中国电动汽车产业发展非常迅速，壳牌汽车环保马拉松全球总经理Norman Koch表示：“我们看到今年的壳牌汽车环保马拉松电动组别车队数量也增加了，25个车队中有13支都是用这样的能源类型，所以占比已经50%。这也展现了学生们已经对这样的趋势引起了重视。除了这样一个电动能源之外的话，我们还可以看到这个氢燃料电池变成非常重要的趋势，那么在今年的话中国有三支车队选择使用氢燃料电池作为动力能源。”

壳牌集团董事长安德鲁•麦肯齐爵士表示：“壳牌汽车环保马拉松总是如此振奋人心，因为它总是将年轻一代以及不同类型的思维聚集在一起来应对挑战。能源转型，特别是在能源效率方面的挑战，正需要源于多种思维方式的解决方案，而这一赛事正见证着世界各地无数的年轻一代渴望为创造更美好的未来贡献力量。”

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野