北京青年报
视点|京蔚高速关键控制性工程——小龙门隧道实现双线贯通
北京青年报客户端 2024-10-22 13:47

10月22日,贯通的小龙门隧道,年内具备通车标准。北京青年报记者从北京市交通委获悉,近日,京蔚高速北京段(灵山互通-市界)关键控制性工程——小龙门隧道实现双线贯通。作为北京至河北省蔚县高等级公路网重要组成部分,小龙门隧道的顺利贯通为今年底实现全线通车目标打下坚实基础。

京蔚高速北京段位于北京市门头沟区,起点为西六环路军庄立交,终于市界与河北省张涿高速公路相接,全长约65.4km,目前已开通56.9公里(西六环-灵山互通段),剩余8.5公里(灵山互通-市界段)将于今年底具备通车条件。

全线设隧道16处/32座, 隧道全长约34.7公里。京蔚高速公路北京段灵山互通-市界段全线预计今年底达到通车运营条件,随河北段同步开通。

10月22日,隧道内部的道路施工。小龙门隧道位于门头沟区清水镇境内,地处北京市西部山区,毗邻河北省涞水、涿鹿、怀来三县,全长约6.4公里;其中北京段长4.4公里,河北段长2公里,为跨京冀界特长隧道。

10月22日,工人在隧道内铺设线缆。作为北京市重大交通项目,京蔚高速北京段将有效缓解北京西北、西南通道交通压力,全面强化快速抢险救援和受灾群众安全转移功能,为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障,促进首都西部地区旅游发展及周边地区经济发展,对形成京津冀经济一体化格局具有重要作用。

文/北京青年报记者 黄亮
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/杨小嘉

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