长城汽车董事长魏建军的访谈，总是很有看头：破圈、吐槽、甚至屡屡迸发出“火药味”。这样一位业内少见的车企老总，虽然免不得引来方方面面的评价，却也带来了流量的暴涨。

流量在身的魏建军不光给长城汽车带来了更多曝光，甚至愿意和友商共享流量。比如，试驾小米的汽车产品，而且飙出240公里的时速，以至于被网友称为“为别人品牌代言”。

当然，试驾小米SU7并不是单纯为了飙车。魏建军也借此机会对这一热门产品有了更深入的认识。在访谈中魏建军表示，小米对成本控制得很好。

字数不多，但在长城汽车而言，已经是很高的评价。几十年来,长城汽车在业内一直有“成本控制大师”的名号，魏建军自己此前也曾表示，长城汽车拥有很强的成本控制能力。因此，这句评价可以说仍是在“为友商代言”。

这还不够。

魏建军接下来表示，小米很快要推出它的SUV，届时这款SUV产品可能会比轿车的运营状况更好。

业内人士指出，小米SU7已经连续4个月销量过万，而且正在冲击月销两万，如果小米的SUV比轿车做得更好，将是一款横扫市场的产品。

因此，人们也很容易从这些看起来像“代言”的评价中，读出一些魏建军和长城汽车特有的“危机感”。

长城汽车一直是一家以SUV为绝对主力产品的车企，而一款自带热度的SUV车型的到来，对长城汽车来说将是十分强大的竞争对手——更何况，小米不但拥有强力的产品，还有魏建军“认证”过的、很强的成本控制能力。

文/杨铮

编辑/杨铮