近期，锂价从过去两年的高点大幅回落，引发了关注。背后的原因是什么？

CNBC 蒋钰：近期锂价的走势受到了市场关注。国际锂价通常是指市场上锂化合物的价格，其中氢氧化锂和碳酸锂是最常见的两种。 

这张图展示了芝加哥商品交易所，滚动交易的氢氧化锂期货合约在过去几年的走势。2022年是先快速上升，一度触及每吨86000美元，而在高位保持了大约一年左右的时间后，价格就开始跳水。2023年出现断崖式下跌，今年也延续了跌势，目前徘徊在大约每吨11000美元。

那么为何锂价从高点回落了呢？我们先来拆解一下锂的需求结构。根据加拿大自然资源部2022年统计的数据，全球锂的需求分为了几个大类，其中电池占到了80%。

如果进一步细分，这80%的电池用途里，有三成是消费电子和其他储能系统，而电动汽车的电池需求占到其中约7成。

因此锂价，无论是此前的高涨还是现在的回落其实都与电动汽车的需求相关。原因之一是电动汽车的售价还是过高，大众消费者难以负担。

德意志银行首席汽车科技分析师 埃马纽埃尔·罗斯纳：早期的用户基本上并不在意（价格），所以选择直接购买，但现在大众消费者在想，我为什么要多付10%、15%、20%，甚至25%的钱来买电动汽车，因此现在问题是市场上缺乏经济实惠的电动汽车。

其次，缺少充电桩等基础设施也是一大阻力。大众汽车北美区域的CEO接受采访时坦言，公司的长期战略还是会向电气化发展的，但是这个转型的速度非常依赖消费者的选择以及基础设施的普及。

近来，包括福特、通用、特斯拉等全球几家最大的汽车制造商都在推迟或者放弃电动汽车计划，这也让市场对那些为车企提供原材料的矿业公司信心下降。

通用的供应商，加拿大美洲锂业公司的股价，今年已经下跌超过50%。而与特斯拉有供应协议的美国皮埃蒙特锂业公司，今年以来已经下跌大约67%。

除了需求放缓，锂价走低的另一大因素是供应过剩。据路透社报道，从去年开始，非洲的手工采矿出现了激增，英国大宗商品独立研究机构CRU预计，2023年手工采矿占非洲锂供应量的近三分之二，产量几乎相当于去年全球市场的盈余。

分析指出，现在锂市场正在经历需求疲软、供应过剩和库存高企的调整期。而也有分析认为，锂价下跌可能会大幅降低电动汽车的生产成本，进一步推动电动汽车的普及。（央视财经《正点财经》）

编辑/田野