当地时间7月30日，美国交通部长布蒂吉格拒绝全美十大航空公司一项延期执行申请，要求航司必须遵守今年5月出台的新规定，在航班延误或取消时，向乘客主动提供全额退款。

美国交通部长布蒂吉格表示，美国国会通过的相关法律没有允许航司延期或推迟执行新规。美国交通部会动用调查权和执法权确保新规落实。根据新规，乘客如果遇到航班取消或发生重大变更，且不接受航司提供的替代交通或旅行积分，则有权获得退款。

其中，美国国内航班出发或到达时间变动超过3个小时、国际航班变动超过6个小时，有权获得全额退款，包括乘客从旅行社和第三方网站购买的机票。如果美国国内航班行李晚到12个小时以上，航司还需退还行李费。代表达美航空、联合航空、美国航空等10家大航司的美国航空协会7月3日提出延期申请，称要顺利执行新规需要新的技术支持，相关开发、测试和完善环节需要时间。美国航空协会表示，如果乘客暂未回复是否接受替代旅行方案，航司就主动全额退款，可能给很多乘客带来负面影响。收到退款后，乘客将无法改签航班。

7月19日，美国安全技术企业“众击”公司发布软件更新，导致微软视窗系统全球性宕机，让上述新规再次受到关注。路透社报道称，达美航空19日以来取消6000多个航班，影响50多万乘客，因航班恢复缓慢，将接受政府调查。（央视财经《第一时间》）

编辑/田野