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杭州推“小哥码” 能否打通外卖送单“最后100米”?当地表示平均配送时间节约五六分钟
北京青年报客户端 2024-07-19 19:08

近日,浙江省杭州市政府官方网站发文称,长期以来,外卖骑手送单过程中,普遍存在“小区进门难”问题。骑手必须把电瓶车停在小区门外再步行进入,若是小区太大、楼幢难找或外卖物品太重,骑手就会额外消耗时间和体力。为此,杭州市于近日推出了“小哥码”,骑手使用“小哥码”即可顺利进小区送单。

这样的“小哥码”效果如何?有外卖骑手表示,“小哥码”推出后,送单所需时间变短了。也有居民注意到近期外卖骑手送单的时间变快了。杭州市委负责“小哥码”相关工作的负责人表示,据相关外卖平台统计,试行“小哥码”后,平均每单外卖的配送时间节约了5到6分钟。

裘炼科在使用“小哥码”进入小区

杭州推出外卖“小哥码”尝试破解外卖进小区“最后100米”难题 当地称平均每单配送节约五六分钟

近日,杭州部分地区为外卖小哥提供“小哥码”,方便外卖员骑电动车进入小区的消息引发网友热议。有网友提问说:“小哥码”是什么?能让我更快地吃到外卖吗?

对此,参与推出“小哥码”的杭州市委社会工作部两新党建处相关负责人告诉北京青年报记者,据相关外卖平台统计,试行“小哥码”后,平均每单外卖的配送时间节约了5到6分钟。

“之前调研时,我们发现有的小区业主和物业会存在安全顾虑,外卖小哥进小区前都要登记核验,费时又费力。为此我们在近日发布了杭州市‘小哥码’,希望能够解决外卖进小区‘最后100米’的难题。”7月17日,杭州市委社会工作部两新党建处相关负责人告诉北青报记者。

他表示,当地依托当地政务App平台,打通市场监管等职能部门和外卖平台企业后台数据。据介绍,只有经过安全认证的外卖骑手,才有资格获得相应的“小哥码”。外卖骑手等获得了专属的“小哥码”电子通行证后,可以在小区门口扫描指定的二维码,并向保安出示“小哥码”,就可以骑电动车并快速进入小区送单。

此外,他还表示,之前调研时发现,很多外卖骑手在送单时难以找到一些小区内对应的单元楼。如今,外卖骑手在小区门口扫描指定的二维码后,手机系统会发来小区内的单元楼地图,这也大大方便了外卖小哥送单。

他介绍,据相关外卖平台统计,此前杭州市富阳区试行“小哥码”后,除了节约了送外卖的时间,外卖配送员客户投诉率平均环比下降57%、单量平均环比增长58%,外卖配送员每月增加收入500余元。

50岁外卖女骑手:以前多次骑车进小区被卡住  曾扛着一箱啤酒步行送外卖

今年50岁的杭州外卖骑手季爱清是“小哥码”的受益者之一。她告诉北青报记者,她已经在杭州富阳区当了9年外卖骑手,以前送单曾多次在进小区时被“卡住”。

“以前有些小区允许我们骑车进去,但也有些小区不允许。”季爱清说,送外卖时,她时不时会遇到外卖骑手眼中的“难送的单子”,“比如一箱啤酒或者20斤重的食用油,要送到一个很大的小区里,一进一出要花20分钟。扛着这样的重物走过去,感觉会想哭。要是遇到下雨天,就更难了。”

季爱清表示,一旦遇上这种情况,不但容易送单超时影响赚钱,还容易收到客户的差评。

同样在杭州当外卖骑手的裘炼科说,有一次他接到了来自同一个小区的八九份订单,但小区不允许外卖员骑车进入,他只能步行送单。“两只手根本拿不下这么多外卖,小区很大,送完订单相当于要绕小区一圈。”

为了节约时间,裘炼科向物业工作人员借了一辆小推车,“要不然我得往返多跑几趟,人都要累废了。”

但在杭州一小区的物业经理陈先生看来,不让外卖骑手骑车进小区,物业也有自己的苦衷。“我们也不希望耽误外卖骑手和业主的时间,可有些外卖骑手骑车进小区后,会乱停乱放,把路堵住了。我们又联系不上骑手,要是出现火灾、业主突发疾病,消防车、急救车进不去,可能就要出大事。”

陈先生说,除此之外,此前一些外卖骑手在小区行驶时抢行、超速,导致了交通纠纷,甚至有业主因此受伤。“我们不是故意要耽误外卖骑手的时间,但我们首先要确保业主们的安全。”

富阳区一处“小哥码”试点小区的物业工作人员盛女士告诉北青报记者,当地开展“小哥码”试点后,外卖骑手到小区扫码,出示给门卫后就可以从小区的三个门骑电瓶车进入。陈先生向北青报记者表示,“小哥码”推出后,外卖骑手的身份都很清楚,联系起来也比较方便,“这省了外卖骑手的时间,也省了我们物业去费心管理的时间。”

“现在万一停车不规范,或者出现其他违规行为,小区可以直接拍照上报”

“‘小哥码’推出后,我现在每天大概能多接十几单,每个月多赚几百元。”季爱清说,如今她也还是会遇到“难送的单子”,但送单时间缩短到了四五分钟。

此外,季爱清说,有了“小哥码”之后,她感觉外卖骑手们更注重遵守文明规范了,“现在万一停车不规范,或者出现其他违规行为,小区可以直接拍照上报了。”

杭州市民陈女士是季爱清的老客户之一,她就发现近期订外卖送达的时间比以前提前了很多,“第一次提前,我没觉得有什么特别,但第二次、第三次都提前了,我就觉得很意外。”

“之前我们小区要求外卖骑手要在门口登记,然后步行进小区配送。但常常出现外卖骑手配送超时的情况。夏天我点冷饮,送到的时候饮料里的冰都融化了。”陈女士表示,自从有了“小哥码”骑手骑车进小区配送之后,她点外卖的体验感明显提升了。

北青报记者了解到,杭州“小哥码”前期已在富阳、钱塘、余杭3个城区、首批100个“小哥友好小区”开展试点。当地希望通过一个“小哥码”,使骑手个人节省时间体力、得到更高的收入,外卖平台企业通过骑手个人表现记录实现“文明送餐”管理,物业保安通过通行记录和在线评价强化了小区内部人员管理,市场监管部门通过后台数据实现对行业的深度监管,切实实现“多方共赢”。

实习生 章文俊

文/北京青年报记者 屈畅
编辑/王朝
校对/李建良

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