暑运期间天气高温闷热，为了给乘客提供舒适的候车环境，北京地铁公司于今年6月启动首批16座地上站热环境改善一期工程。此次改造主要涉及1号线八通线、5号线、13号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线7条线路共16座车站。

7月16日，北京地铁13号线清河站，乘客对新安装的风机感到好奇。目前，已有4座车站热环境改善设备投入试运行，分别为13号线清河、房山线长阳、亦庄线经海路、1号线八通线传媒大学等4座车站，其余12座车站热环境改善设备正在调试中。

7月16日，北京地铁13号线清河站，施工人员对新安装的风机进行检测。

地铁公司所辖17条线路共有78座高架站，站台类型主要分为三类：全高站台门的半开放型站台、半高站台门的开放型站台以及安装声屏障的近全封闭站台。站台通风主要依靠自然通风，以及加装摇头风扇、空调候车室等措施。

7月16日，北京地铁13号线清河站站台上新安装的风机。为进一步提升乘客候车体验，公司于去年开展了科研试点，与专业公司共同研发了适用于轨道交通的蒸发式冷风机产品，该设备采用蒸发冷却技术进行降温，通过加装射流喷口，送风距离达8—12米，结合风扩散效果确保乘客活动区域舒适度，可降低乘客体感温度。

文/北京青年报记者 黄亮
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/杨小嘉