7月5日下午，湖南岳阳市华容县团洲乡团北村团洲垸洞庭湖一线堤防发生决口。救援力量迅速响应，集结于抢险现场。6日傍晚，封堵作业全面启动。据记者在现场的了解，现场采取了用船舶运输大型石料，在决口进行抛投，通过水面加陆地双向的推进和交叉作业，对决口进行封堵。这些大型石料是怎么运送到现场的？来看记者的探访。

央视记者张丛婧：在洞庭湖决口封堵的最前沿，脚下的路，就是6日通过沙石石块填充出来的路，并不断往后延伸。每隔一分钟都有一辆卡车过来，因路非常窄，只能允许一辆车进出。

记者跟随一辆装卸车，来到了距离决口现场最近的一个采石场，很多挖掘机正在进行采石装车作业。7日3时，这个采石场依然非常繁忙，有七八辆装卸车正在进行采石装车作业，每辆车可以运载40吨的石块，每五分钟就会有一辆车从这里出发前往决口一线。

中国能建易普力公司刘兆龙：我们作业是24小时不间断的，平均每天能为决堤前线输送7000到8000吨石料。钻孔设备同步进行工作，为了方便我们白天进行爆破作业，为决堤前线提供源源不断的石料。因为山路小不好跑，路途比较远。但是包括我们的钻孔人员、爆破人员加上我们的运输人员，全都是心往一处想，劲往一处使，都是为了决堤口尽早地封堵。

文/记者 朱江 张丛婧

编辑/王朝