5月29日上午，京哈高速出京方向新建台湖收费站开通。在收费站，北青报记者看到，其对应的进京方向收费站也基本完成建设。据首发集团公联公司消息，按照计划，京哈高速拟新建四座“台湖”收费站，将于年底全部开通。这四座“台湖”收费站均为通马路上跨京哈高速的匝道收费站。

5月29日中午，京哈高速出京（出）方向新建台湖收费站开通运营

“通过这座收费站，车主可驾车去往通州城区、台湖、马驹桥及北京鲜活农产品流通中心，新站的开通将有效缓解原台湖收费站的通行压力。”首发集团京沈分公司收费管理中心副主任任玺介绍，新站设计车道7条，预计日交通流量在8000辆左右。

据悉，为配合通马路改造工程，原京哈高速台湖收费站将增设为四个匝道收费站，通行车道数量将由10条增加至22条。京哈高速出京（出）方向新站开通一周后，即6月5日12时，原台湖收费站出京出匝道将封闭。

首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐财介绍，新增的四座收费站均为通马路匝道收费站。伴随着收费站建设，通马路也在同步建设中。通马路规划为城市快速路，将原通马路进行拓宽改造，全线由一上一下车道改为三上三下车道，并设置辅路系统。沿线与京哈高速公路、京津高速公路各设置一座互通式立交，其余相交道路均采用通马路主路上跨，辅路平交的交通组织。

通马路（京哈高速公路-京津高速公路）道路工程为北京鲜活农产品流通中心项目市政配套工程，设计道路起点位于京哈高速以北约890m的万盛南街，与已建成城市主干路段相接，向南至京津高速东石村立交，与南侧已建成城市主干路段相接，道路定线长度为6 公里。

通马路是通州新城和亦庄新城跨区域主要交通干道，是推动城市副中心、亦庄新城、文化旅游区等功能区快速发展的需要。项目建设将作为北京鲜活农产品流通中心项目市政配套工程，满足通州新城和亦庄新城跨区域的交通联系。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/李晓萌