3月25日，老山公交场站，公交集团保修分公司六车间班组长耿波带领“党员示范岗”的3名党员保修工，逐一对返回总站的大1路公交车辆的座椅扶手、无障碍坡板系统、电子路牌、驱动电机、转向和制动系统等车辆设施进行严格的“体检”。

“这是我连续10年保障‘清明节’了。车间每天上午8点和下午5点高峰时段，都会抽调各班组技术骨干，对大1路、专69路、专109路等20条扫墓线路开展技术保障服务，做好发车前的问修和车辆检查，确保公交车辆准点发车、安全运营。”耿波一边检查车辆供电系统一边详细介绍。

“司机师傅，车辆检修完毕，一切正常，请放心运营！”保修分公司十二车间保修工张晨关上车辆后舱盖，目送车辆驶入八达岭人民公墓站台。距离八达岭人民公墓最近的保修分公司十二车间抽调技术骨干组成扫墓专线保障小分队，在完成车辆专项巡查的基础上，结合客流量较大的特点，重点对扫墓专线车辆的前后门踏板、座椅、安全带、扶手杠等车内设施进行细致检查。

清明假期前夕，保修分公司细化部署保障措施，提前做好2024年清明扫墓专线车辆技术服务保障。加强运保沟通，提前对陆续开通的10条清明扫墓专线和途经陵园墓地的祭扫线路车辆进行梳理，结合清明节前车安普查工作，对车辆机舱总成、燃气供给、制动转向、车厢防风防尘设施和无障碍安全设施等关键系统部位进行预防性检查。

根据双休日清明祭扫高峰和赏花踏青客流叠加运营用车需求，安排志愿服务技术保障小分队前往运营一线对车辆运行状态和车安关键系统进行问修强检，最大限度满足运营用车需求。同时，将抢修救援力量向扫墓专线、包专车和途经陵园墓地的常规线路及重点区域、重要路段倾斜，确保车辆运营平稳顺利。

北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 通讯员 马振涛

编辑/李晓萌