蓝白相间，双层玻璃，外形颜色清爽醒目，车厢内饰干净整洁，春运期间，蓝色双层普速列车在长三角地区再次上线。

这款双层列车承载着许多人的美好回忆，开行以来几乎趟趟爆满。

根据客流需求，从2011年以来，这趟双层列车就会“不时”地在春运期间出现，担当安徽、江苏部分地区的运输任务。这款列车底盘低、带楼梯，相比其他普速列车能承载更多旅客，乘坐舒适度也很高。

每节车厢用楼梯分成上下两层。旅客车票票面座位号标注“上”或“下”，代表上层或者下层。上层车厢车窗位置比普通单层列车高1米左右，视野非常开阔。

途中，列车员用篮子拎着一筐零食穿过每个车厢售卖。“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥……”，熟悉的车厢叫卖声响起，旅客仿佛穿越回20世纪。

今年长三角地区开行的蓝色双层列车，根据不同去向和运行时间，既有硬座软座，也有硬卧软卧，旅客出行选择更加多样。

目前长三角地区双层列车开行计划：

1月19日至3月11日，合肥开行K8418次，淮北开行K8417次；

1月20日至3月12日，芜湖开行K8412/8413次；

1月21日至3月13日，连云港东开行K8414/8411次。

四趟列车分别采用两天2组25K型双层列车、一天1组25G型双层列车，规律开行。

在合肥站、淮北站的站台上，不少旅客拿着手机或相机，特地赶来打卡留念。

“这几天经常有‘火车迷’赶来拍照，他们是专程体验这趟双层列车的。”列车长付纪文介绍。这趟车还深受学生和老年旅客欢迎，车厢里有不少学生结伴过来坐车。

火车穿梭在江淮大地，时光仿佛慢了下来。旅客们三五成群地围坐在一起相谈甚欢。“买的时候不知道是这样的车型，坐了之后还挺新奇的。”旅客张永圣拿着收音机听着戏曲节目慢悠悠地说。

“现在的孩子看到的基本都是高铁，对绿皮车红皮车都没什么概念。这次我和他说，蓝色的，还是双层的，孩子觉得特别新奇。”旅客吴先生特地带孩子过来体验这趟列车。

编辑/王朝