3月2日10时20分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，首对500米长钢轨开始铺设，标志着沪苏湖铁路启动全线铺轨。

沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组，沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。

项目施工采用2组铺轨机同时铺轨，高峰期将有800人同时作业，单日最高可铺设轨道12公里。沪苏湖铁路计划今年6月底完成全线铺轨施工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。

沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，线路全长163.8公里，设计时速350公里。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

文/记者 盛瑾瑜 聂启星

编辑/朱葳