据三亚发布消息，海南省旅游和文化广电体育厅方面获悉，为有效缓解春运返程航班紧张等相关问题，中国民用航空局已同意增加海南运力。

为保障春运期间旅客顺利出行，民航局前期分两次批复南航、海航、川航、首都航空春运期间在涉及海口的热门航线安排每日34班加班计划。

春运以来（1月26日—2月14日），三亚机场累计保障航班7468架次，运输旅客157.4万人次，旅客吞吐量同比增长14.32%。随着进入返程高峰，2月13日、14日，三亚机场出港客座率分别达到98%、99%。

民航局方面表示，督导航空公司、机场、空管等单位，在确保安全运行的前提下，最大限度增加三亚和海口机场的宽体机运行班次量，增加座位供给。春运期间，三亚机场日均运行宽体机136班，占三亚机场总运输航班量的36%；海口机场日均运行宽体机89班，占海口机场总运输航班量的13.78%，两个机场的宽体机运行量均已超过历史最高值。

2月15日，结合三亚机场阶段性完成了8个停机位施工的工作进展，坚持安全第一，紧急组织指导中南地区管理局评估机场地面和空管保障能力，恢复时刻供给。共安排国航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚，同时安排东航临时新增每天10班次进出博鳌，进一步满足旅客春运返程需要。

北京青年报记者今日（2月16日）从南航了解到，南航每天在海口、三亚安排航班224个，前往北京、上海，广州，深圳、长沙，沈阳、长春，哈尔滨，乌鲁木齐等33个主要城市，平均每天运送旅客4.11万人进出海南岛。下一步，针对海口、三亚出岛航班紧张、市场需求较大的情况，南航计划自2月16日开始，在三亚至广州航线每天增加2班、三亚至深圳航线每天增加1班，海口至广州、珠海航线每天各增加1班。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟