1月12日，春运首日火车票开售。北京青年报记者从北京市重点站区管委会了解到，为服务好即将到来的春运，日前，北京站停车场已完成升级改造，日均停放数由原先不足200辆直线上升至2000辆，并增设30平米网约车候车暖心空调房，供不同时长候车旅客舒适候车。

据了解，位于北京站东的北京站停车场于1970年启用，距今已五十余年。由于年久失修，设施老旧落后、环境昏暗脏乱，改造前停车场利用率低，旅客进出不便，周边道路拥堵。北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室副主任顾广强介绍，长期以来在北京站地区存在的“停车难”并不是因为车位不够，而是停车资源没有充分开发利用。

为使现有停车资源“活起来、用起来”，北京站停车场于去年5月启动升级改造，重点站区管委会北京站地区管理办公室协调东城交通支队腾退用于停放罚没车辆的北京站地面停车场2222平方米，均改建为网约车、社会车辆停放区。目前，地面停车场规划设置6个旅游大巴车位。地下空间B1层为网约车区，停车场B2层设有神州租车、一嗨租车两处租车服务网点，有租车需求的旅客可享受咨询、下单、取车“一站式”服务。停车场B3层为旅客提供停车预约服务，需要长时间停车的旅客可提前下载华钉、泊安飞app，日均停车费用不足50元。另外，为满足新能源车主充电需求，此次改造完善充电服务体系，在地下二层增设4台机动车充电桩，提供24小时充电服务。在网约车区，配套设有面积约30平米的网约车候车暖心空调房，空调房外还设有18个等候座位的临时候车区，供不同时长候车旅客舒适候车。

改造中，停车场还引入了智能化停车系统，安装电子屏引导，车场进口实时显示剩余车位数；车场内随处可见的诱导屏，实时指引周边空闲停车位数量，方便旅客快速找到空车位，出口处实时显示出口和周边路况信息，减免候车旅客的焦虑心情；安装电子缴费系统，司机离场前可提前缴费，实现快速缴费离场；升级新风系统，有效改善地下停车场环境，保持空气流通，提升旅客停车候车舒适度、出行环境安全性。

据了解，自2023年5月份，北京市重点站区管理委员会启动北京站地区火车站优化提升工作以来，先后调整广场正前方出租车调度站至广场西侧，拆除广场临时岗亭及围挡，优化周边交通组织流线，通过科学规划和系列调整，站区空间布局进一步优化，站前空间有效释放，地区常态化拥堵已成过往，市民旅客出行更加便捷高效。

供图/北京市重点站区管委会

文/北京青年报记者 王薇
编辑/彭小菲