今年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列，列车开行结构进一步实现优化，客货运输能力获得进一步提升。本次调图，北京地区主要客运站进行了分工优化调整，部分列车调整始发终到站，并实现站间多点停靠。

国铁集团运输部负责人表示，调图优化后可进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。如：将经由京广高铁的北京西站至南宁东站和武汉站间的北京西～武汉G65/G526次和北京西～南宁东G421/G422次列车改为北京站始发，途经北京西站；将北京朝阳站至哈尔滨西站的北京朝阳～哈尔滨西G935次列车改为北京西站始发，途经北京站、北京朝阳站；将丹东站至北京朝阳站的丹东～北京朝阳G3694次列车改为北京西站终到，这一调整实现了京广高铁与京哈高铁间的互联互通。

另外，北京丰台站至太原南站间2列动车组列车，调整至北京西站始发终到；将北京西站至西安北站、三门峡南站至北京西站各1列，北京西站至重庆西站、石家庄站间各2列动车组列车，北京站至日照西站间2列普速客车，调整至北京丰台站始发终到，为旅客出行提供更多选择。

2023年12月18日津兴城际铁路开通运营，1月10日调图后安排动车组列车日常线8列、周末线10列，安排天津经由津兴城际铁路至北京西站间动车组列车4列。增开天津西站至大兴机场站间动车组列车10列及天津、唐山至雄安间动车组列车各2列，促进空铁联运发展。此外，进一步增加廊坊、涿州、燕郊等车站旅客列车停站频次，为早晚高峰时段进京或环京通勤旅客出行提供更多便利。

本次调图，中国铁路北京局还将新增清河～太原南D1131/2次动车组列车，北京北（清河）至大同、呼和浩特、包头方向增加6对高峰线动车组列车。另有5对动车组列车提升等级为复兴号高速动车组列车；新增北京南～濮阳东G1055/G1056次、秦皇岛～聊城西G3482/79 G3480/1次等动车组列车；开行北京丰台～柳林南（吕梁）D269/70次列车，进一步加深了首都与革命老区间的友情。

全国铁路方面，国铁集团运输部负责人介绍，济郑高铁济南至濮阳段2023年12月8日开通运营，济郑高铁实现全线贯通，调图后安排动车组列车62列，济南至郑州间最快1小时40分可达；首次安排杭州西经由杭昌、京港高铁至广州东间的动车组列车4列，以停大站为主，速度较快，旅时较短，进一步密切中部地区与粤港澳大湾区、长江经济带的联系；将齐齐哈尔至深圳、长春至昆明等22列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车，旅行时间大幅压缩，增开沈阳北至郑州东、齐齐哈尔南至天津西间动车组列车各2列，进出关旅客列车提质增效；安排北京至西安、南昌至泉州、重庆至贵阳等方向10列红色主题旅游列车。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/谭卫平