12月9日，在邢台市新能源物流车产业发展大会现场，由红星汽车全新研发的新能源城市物流车BOX1正式量产下线。这款纯电物流车一改行业传统的“小面”造型，采用极为简洁的直线+折角造型的赛博机甲风设计，外形辨识度极高。此外，红星汽车将采取“厂家直租”的新运营方式，面向物流用户提供创新的新能源物流车运营解决方案。

红星BOX1是红星汽车正向设计开发的新能源城市物流车型，采用大胆、前卫的赛博机甲风的设计，外形识别度高，同时兼顾质量与成本，具有“多拉快跑、强大美好”的产品特色，主要针对城市物流运输行业用户。

与此同时，红星汽车采用了创新的“厂家直租”运营模式，“以使用权代替所有权”的方式，建立“研、产、供、销、服”全生命周期管理服务体系，覆盖生产制造、销售、资产管理及运营，确保客户全面降低综合使用成本。

在活动现场，红星汽车还宣布了业务运营上的多项进展：携手河钢集团、吉速物流等多家合作伙伴，聚力布局邢台新能源物流车产业；与美团优选、小欧科技、极兔快递等多家国内城配物流企业及来自马来西亚GO AUTO汽车集团签署长期框架协议并交付首批BOX1量产车，赋能国内外客户提升运营效率和效益；与厦门建发集团、工商银行、建设银行、邢台银行、中国人保等金融机构签署战略合作，保障BOX1的市场运营。

红星汽车是国内最早一批国有造车企业之一，1960年成立于北京，1970年迁至邢台。红星汽车拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺，且拥有燃油车、新能源电动汽车整车“双生产”资质。

2023年4月，红星汽车正式完成股权交割，由A股上市公司山子高科下属的知道科技受让红星汽车90%股权，成为红星汽车的新控股股东。知道科技联合创始人兼CEO胡钢就此表示，知道科技将整合升级红星汽车整车生产、试制实验基地、制造基地等平台，打造新能源汽车产业全生态链。

转让完成后，双方随即启动了红星汽车技改项目，对原有四大工艺车间的自动化水平进行全面升级。技改项目集合国内先进的汽车生产设备和成熟可靠的制造工艺，生产线使用关键零部件扫码溯源系统，实现数字化控制和管理，具有更高的生产精度和生产效率。技改项目完成后的首款产品即此番下线的红星BOX1。

山子高科技股份有限公司董事长叶骥表示，未来三年，红星汽车预计将开拓超50个运营城市，实现近10万台车辆运营规模，辐射数百家多类型客户，再现“红星”的辉煌。

文/杨铮

编辑/杨铮