17日，广州国际车展开幕，过千款展车集中亮相，各种智能科技让人目不暇接。今日起，公众就可以到场体验全球最前沿的汽车技术了。其中，18日~19日为专业观众日，20日~26日为一般公众日，市民可在线上直接购票，凭身份证即可入场参观。

看！粤语也能控制车辆

“你好，我有D热，帮我关晒所有车门车窗啦！”在广州车展上，一台可以粤语“遥控”的“汽车机器人”智能车正向公众演示其在百度文心一言赋能后强大的人机交互功能。只见车外的工作人员只是动动嘴皮子，飞快“下达”了指令，该款智能车即有序地开始执行这些命令，并在关闭所有车门车窗后，回复：“好的，我已调低空调温度。”整体反应毫无滞后感。

记者留意到，随着AI大模型的“上车”，更自然的车机交互正以突破我们想象的速度实现日常应用。人站在车外，就可以通过车外语音控制车辆，甚至是停泊到指定停车位。这是智能网联汽车“智能化”的更新功能。

本届车展上，智能驾驶和智能座舱成为最大看点，车企也在这个方面尽情角力。在鸿蒙智行的展台，搭载华为高阶智驾和鸿蒙座舱的问界M9的亮相非常吸引眼球。这款车搭配了华为最新的全套“黑科技”。如鸿蒙智能座舱升级到了HarmonyOS 4.0，流畅度再次提升，并且可以实现多人多设备多屏协同。

来！上车体验“全场景”智能

从广州车展可以看到，自主品牌的智能技术创新已取得飞速进步。不少自主品牌新车型推出了更高算力的智能架构，部分车型的整体算力比以往提升50倍，数据传输速率提升10倍。以往，智能化更多体现在“驾驶位”，如今已经“普及”到乘坐位，使用场景更丰富。例如将智能系统“加装”到空气悬挂系统上，让乘车者在颠簸路面上“如履平地”，又例如配备智能加热系统，将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合，让车内空气保持湿润舒适。

看重舒适性的市民，也可以看到“冷热冰箱”和“中央空调”都被搬进车内，特别是一款自主品牌新车里的冷热一体式电动开闭冰箱，可实现0-50℃调节，随时提供冷饮热饮。

在广汽丰田展位，一台看起来跟普通车几乎没有差别的L4级自动驾驶概念车吸引了很多人的关注。据工作人员介绍，该款概念车是两家广州企业的“强强联手”，基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造，搭载的是小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。“第七代系统的研发重点聚焦在全无人驾驶的城市级落地，系统方案BOM成本大幅下探，这意味着商业化低成本落地更现实。”据悉，这款概念车很快将会在广州和北京的街道上以Robotaxi形式上路。

智能驾驶和自动驾驶的话题在广州汽车产业大会上也成为热点话题，众多专家预测，更高阶的智能驾驶和更先进的智能座舱，都会在不久的将来持续降低成本，走入大众的生活。

行业观察

“广州制造”未来前瞻科技带来惊喜

本次车展，广汽集团作为东道主带来惊喜，主打“新能源”，而其带来的惊喜不止整车。广汽一口气将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等未来前瞻技术秀了出来，特别是固态电池，已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。无独有偶，东风日产也为全固态电池研发制定了明确规划：2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。

另外，广汽传祺也发布了其新能源品牌i-GTEC；面向未来研发的广汽ERA智净旗舰氢电概念车“新物种”首秀，该款概念车搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机，做到540匹马力强动力、800km+长续航以及零排放。

当然，“广州制造”也有一些新车型亮点颇多：广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改版亮相；广汽本田纯电车型e:NP2极湃2首次实车亮相，将于2024年上半年上市；广汽丰田发布新能源品牌铂智，并有全新第九代凯美瑞、纯电新车型铂智4X等4款新车亮相。宣告“再创业”的东风日产拿出了新款SUV探陆，实现更加豪华的驾乘体验，还以巧妙设计实现4种空间组合模式灵活多变。

文/邓莉 周伟力 钟达文 夏铭

摄影/王燕

编辑/倪家宁