北京青年报记者从多家分析机构了解到，11月7日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调140元、柴油下调135元，折合每升92号下调0.11元、95号下调0.12元。

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，主要影响因素如下：美国经济第三季度增长速度为近两年来最快，提升了市场对美联储将在更长时间内维持高利率的预期。世界银行的大宗商品市场展望显示，如果巴以冲突不升级扩散，对油价的影响是有限的，目前冲突仍无实质性恶化。荷兰国际集团分析师表示，在中东地区没有出现供应中断的情况下，很难看到价格大幅持续上涨。中国10月官方制造业PMI为49.5，低于预测值50.4，也低于前值50.2。美联储主席鲍威尔表示，美联储不确定美国利率是否足够高，足以让通胀率回到每年2%的目标，这表明可能会在12月政策会议上再次加息。亚洲大国10月工厂活动意外收缩，加剧了市场对经济前景的悲观看法。海外机构表示，市场正在从容应对巴以冲突，因为它看起来既不是重大的需求中断事件，也不是供应中断事件。美联储主席鲍威尔表示，美联储在通胀达到2%的目标之前还有很长的路要走。随着对中东局势的担忧减弱，沙特可能不会持续上调对亚洲地区的官方售价。

截至目前，2023年，国内成品油调价目前进行了二十一轮，具体为上调十次、下调八次，搁浅三次，汽柴油分别总计上调了985元/吨、945元/吨。本轮是2023年第二十二次调价，也将迎来2023年第九次下调。

隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。目前来看，地缘局势暂无进一步恶化迹象，全球经济表现依然欠佳，原油需求前景受到抑制，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。下一次调价窗口将在2023年11月21日24时开启。

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文/北京青年报记者 张鑫
编辑/樊宏伟