今日（10月27日），民航局运输司司长梁楠在回答记者提问时表示，从冬春航季换季情况看，共有116家航空公司的每周6502班，共13004架次客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家，航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。民航局全力推动国际客运航班实现安全平稳有序恢复。

摄影/汪洋

按照惯例，10月底将开始冬春航季换季，换季后国际航班布局和整体恢复情况怎样？民航部门有哪些措施推进国际航班恢复？梁楠表示，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上，中秋国庆假期期间单周航班量增至疫情前的56%。上周（10月16日-10月22日）中外航空公司共执行国际客运定期航班3875班（每个往返计为1班，下同），恢复至疫情前的51%，共通航61个国家。其中英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平，此外较疫情前新增通航科威特和塞尔维亚2个国家。从冬春航季换季情况看，共有116家航空公司的每周6502班，共13004架次客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家，航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。

“乙类乙管”以来，民航局坚决落实党中央、国务院要求，特别是认真贯彻7月24日中央政治局会议关于增加国际航班的任务部署，将推进国际客运航班恢复作为当前最重要的工作任务之一，支持航空公司将已安排的航班计划落到实处，全力推动国际客运航班实现安全平稳有序恢复。一是民航局主要领导挂帅建立工作专班，务实推动解决国际增班工作中的困难和问题；二是组织航空公司进行动员部署和需求摸底，引导和支持各航空公司在国际航线加大运力投入，提升运营效益；三是提升客运航权、时刻资源的配置效率，加大航权和时刻的使用监测力度，及时按需清理虚占资源。

“民航局积极参加相关部际工作机制，会同外交部、商务部、文旅部等单位，大力提升中外人员国际往来的便利化程度，完善航空运力供给与商务、旅游出行的供需对接，加强协同，形成合力，共同推进国际航班恢复。”梁楠表示，“下一阶段，民航局将继续鼓励和支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，完善国际航线网络，为稳外贸稳外资工作和中外人员往来提供更好的保障。”

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野