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半两财经 | 北京出发部分机票比火车票二等座便宜 全年性价比最高的旅行季来了?
北京青年报客户端 2023-10-16 17:26
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“十一”假期结束后,2023年全部法定节假日已用完。北京青年报记者了解到,无论是国内还是国际,机票价格均有不同幅度下降,即使一些热门旅游目的地的机票价格也是直接“跳水”。还有不少航司推出“随心飞”、“心愿飞”、“国际机票随心兑”等丰富套餐优惠,接下来的两个月,有望迎来全年性价比最高的旅行淡季。

北京出发飞机票比火车票二等座便宜?

10月中旬,北京出发飞机票真的比高铁二等票座还便宜吗?旅游爱好者已退休的刘女士告诉记者,她在查询某旅游在线平台发现,北京到广州、三亚、成都、桂林等地的机票如果不挑选时段,经济舱的最低票价基本是2-3折。但是有一点是特别需注意的,机票价格和当日出发时段关系密切,像买北京至上海机票早上出发的机票,仍然最低裸票720元,加上税费900元左右;而最佳时段的上午出发机票价格仍在1500元左右;而下午或者晚上出发的机票则相对便宜。例如北京至上海晚上20点45出发的飞机票裸票价格最低为490元,加上机场建设费50元、燃油附加费130元,出票价格为570元。同样的北京南站-上海站的高铁票G13二等座价格为665元。

“我们几个搭伴旅游的朋友商量了一下,晚上出行到目的地会多一晚住宿费用,机票虽然便宜但最终的花销并不比买上午机票或火车票便宜。”刘女士表示,还要再观望一下。

国内航司纷纷推出淡季机票套餐

10月各航司国际/地区航线增航计划,10月29日起,将换至冬春航季,又逢中秋国庆长假,本月初公布增航计划的航司不多,不过也有不少航司已提前公布了新航季的国际地区航线汇总。

“随心飞”、“国际机票次卡”、“国内机票次卡”此外随着市场降温,航司还纷纷推出新的机票产品、填补淡季空座。早在9月中旬,南航已正式发布最新一期的畅游中国快乐飞,分为全国版,区域版,畅飞版。全国版单独购买3588元起,三人拼团还能优惠近百元,产品种类和此前发布的版本类似,按照每周可使用的日期区分价格,每条航线可往返2次。”区域版“按华北,华东,华中,东北,西南,西北分为6个区域分类,3288元起。全国和区域版航班日期为2023年10月9日-24年1月21日,可同时兑换3-4段航班。

”畅飞版”是南航快乐飞的新产品,价格16888元,南航所有国内航线不限次数兑换,可同时兑换6个航段,购买后可使用120天,不限制春运等节假日。不过,南航每个航班都仅有部分座位开放快乐飞用户兑换,每兑换一段还要支付20元及税费。

春秋航空的“想飞就飞6.0版本”在9月25日发售。春秋的全域版不仅涵盖其所有国内航线,还包括其所有国际和港澳台航线。不过,涉及北京出发的仅有北京-兰州一条航线。有网友制作的攻略推荐,可以先坐火车到石家庄然后可选的目的地会比较多。

首都航空近期还在自营平台上线“心愿飞”,打破航司定价旅客接受的传统。“心愿飞”由旅客自行对机票出价并预付票价,支付后获取所选航班候补权益资格。首都航空在航班起飞前24小时前,依据航班空余座位情况,根据旅客出价从高到低满足旅客候补需求。这一产品首期销售至12月25日(部分航线至10月25日截止),目前仅在首都航微信小程序销售。产品适用的旅客类型包括成人和儿童(2-12周岁),一个订单中可包含至多3人。

同程则推出“国际机票随心兑”活动,用户在指定时间购买国际单人单程机票兑换卡,有效期内可以兑换指定票面价格以内的国际单人单程机票。

外航增班可以留意 双十一促销值得期待

值得关注的是,亚洲航空促销往返马来西亚吉的机票,从北京、广州、深圳、杭州、武汉等地出发的机票价格都在1000以内。上海往返东京大阪,1000元-1500元含税是常态。

泰国航空CEO透露预计在年底前将中泰直飞航班增至每周35班,曼谷至北京首都,10月29日至11月30日期间每周往返6班,12月1日后每周7个航班。

“双十一快来了,现在订个机票,双十一再买上10月底开始淡季就可以用的酒店套餐了。”多位旅游达人发朋友圈在筹划淡季旅游,“出行住宿成本低,游客少,不能再香了”。

消费提示:各类“随心飞”需提前预约兑换  限制条款需仔细阅读

在实际兑票时,“随心飞”类的产品限制较多、时间灵活度较低,消费者需要看清限制条款,确认后再买。

首先,几乎所有的“随心飞”、“心愿飞”、“国际机票随心兑”套票等均需提前预约兑换。每个航空公司的要求合同条款不尽相同,有些需要提前5天,有些可能需要更长的时间。特别是购买热门航线,的乘客,需提前兑换机票,避免安排好行程却无法兑换机票的尴尬。

其次,需要注意税费的变化,例如,目前800公里以下(含)燃油费附加费为70元,800公里以上航线的燃油附加费为130元,加上机场建设费50元。也就是说兑换往返机票可能要加税费240元或360元,以及兑换预定费用40元,要多花290元或400元。

此外,有多名网友吐糟航空公司在机票供应上的投放差异、日期使用限制等原因,乘客面临“放出来的随心飞座位少、难预订、难取消”等情形。例如有航司规定“提前72小时退票。允许存在3段未使用。3次未乘坐套餐作废。”因此,如消费者兑换票后,因个人原因不能出行,须在航司规定的时间内取消。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野

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