10月14日，杭州第4届亚残运会交通服务保障全面开启。当天，来自菲律宾、韩国、印度等10余个国家（地区）的80余名亚残运会赛事人员进入“亚残运会专用通道”，乘坐经过改装的无障碍交通班车，开启他们的竞赛之旅。

本届亚残运会交通保障客户群预计为1万人左右。为做好各类客户群抵离、赛训和官方活动的交通保障，杭州交通在充分测算运量的基础上，优化运力车型结构，指导市公交集团对197辆公交车进行无障碍改造，在运动员发车区等地安装无障碍上下客设施设备，并对相关驾驶员进行专项培训和道路实训，调集“礼帽出行”平台无障碍车200辆，便于使用轮椅的客户群乘坐。同时，在杭州萧山国际机场、火车东站和各竞赛场馆、亚残运村、主媒体中心及各技术官员、媒体酒店均投放了无障碍备用运力。

与亚运会不同，亚残运会交通保障工作客户群更特殊、保障点位更分散，因而也对交通保障来说更具挑战。为此，前期杭州交通派员入驻抵离指挥中心，动态化精准掌握抵离信息，提供按需班车、班车及集体用车三类抵离服务。根据落地人群类别、伤残情况及行李数量灵活调配运力。

赛训阶段，组建18个网格工作组，与竞赛、场馆、技术官员驻地、NPC服务团队等多方充分对接，为盲人足球、盲人门球、坐式排球、轮椅篮球等4个集体项目每支队伍配备车辆，方便集体出行。

同时，按“赛前三小时、赛后一小时”出行保障和“赛后3小时返回”的原则，根据赛程编制定时发往各场馆的保障班车。

据了解，本届亚残运会共开通运动员班线14条、技术官员班线18条、媒体班线25条。乘用车方面，共投放T类车辆和分配车800辆为各类客户群保持亚运同样的服务标准，主要做好大家庭成员、各代表团团长、技术官员、反兴奋剂组织、主分级师和淳安分村客户群的出行保障。目前，已有部分车辆参与了亚运会向亚残运会转段期的应急保障任务。

亚残运会抵离服务将持续至10月30日，在官方出入境口岸杭州萧山国际机场、官方抵离火车站杭州火车东站及北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场四个推荐出入境口岸开展，预计将运送残疾人运动员及赛事相关人员9300余人次，保障进出港航班超900架次。

接下来，杭州交通将总结运用亚运会交通保障经验，继续高标准高质量抓好亚残运会交通保障工作，为各类客群提供“安全、准时、便捷、绿色、温馨”的交通服务，实现“两个亚运同样精彩”。

文/记者 李萌萌 杨尚沅

编辑/王朝