北京青年报
苹果汽车还在“襁褓”中?郭明錤:现已销声匿迹 别指望很快问世!
财联社 2023-09-28 14:10

财联社9月28日讯(编辑 黄君芝)自进入2023年以来,人工智能(AI)概念炒得火热,苹果造车项目“泰坦(Titan)”却渐渐淡出了人们的视野,与Apple Car相关的新闻也是少之又少。知名苹果分析师、天风证券郭明錤今日就发推对此表达了悲观的看法。

他表示,苹果汽车项目现阶段已经“销声匿迹”,如果想要在“未来几年内投产”,那么最佳的方案就是通过收购车企,利用现有方案进入汽车市场。不然他怀疑Apple Car能否在数年内进入量产。

“Apple Car的开发目前看起来已经失去任何能见度。如果苹果不采取收购策略进入汽车市场,我怀疑苹果汽车能否在未来几年内投入大规模生产。”他写道。

到目前为止,苹果汽车的传奇已经延续了大约十年。毫无疑问,苹果一直在研发汽车技术,但多年来,但它的状态一直在起起落落。可以说是“久闻其声,却始终不见Apple Car真身现身”。

目前,苹果似乎将更多的精力放在了 Vision Pro 头显上,上次关于苹果汽车的相关信息还停留在2023年3月,苹果当时改进了自动驾驶能力,并扩大测试范围。

事实上,这已经不是郭明錤第一次往苹果汽车上泼水了。今年3月,郭明池表示,苹果汽车团队已经解散,2025年的发布面临危险。

据报道,“泰坦计划”的团队此前曾被解散或重组。2016年,苹果公司冻结了该团队的招聘,原因是未透露姓名的高管对进展感到不满。

不过,在郭明錤3月份预测苹果汽车团队将解散之后,Wedbush的分析师Daniel Ives却断言,这只是产品“何时”上市的问题,而不是“是否”会上市的问题,他预计这款产品将在2026年上市。目前也尚不清楚谁对该产品的预测才是正确的。

据悉,苹果目前的目标是最早在2026年推出一款汽车,目标价格在10万美元以下。而为了实现这一目标,苹果已经缩减了其自动驾驶雄心,变成仅支持“高速公路上的完全自动驾驶功能”。

要知道,这与最初的目标相比是一个巨大的改变,最初的目标是制造一辆没有方向盘、没有踏板的汽车,以提供完全自主的体验。

编辑/范辉

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